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　　中新社香港六月二十四日電香港特別行政區(qū)政府海事處處長(zhǎng)崔崇堯透露，香港船舶注冊(cè)總噸位到今年五月已沖破九百一十萬七千多噸的關(guān)囗。而在一九九七年十一月，總注冊(cè)噸位為五百三十萬噸。

　　崔崇堯說，香港自從於一百五十多年前設(shè)立船舶注冊(cè)，一直躋身世界航運(yùn)中心前列，享負(fù)盛名，成就驕人。我們一直努力不懈保持這個(gè)地位。他認(rèn)為曾蔭權(quán)在一九九九／二○○○年度財(cái)政預(yù)算案中所定的一千萬噸目標(biāo)已指日可待。這個(gè)目標(biāo)定會(huì)在今年年底達(dá)到，較預(yù)期的二○○二年四月提前差不多年半完成。

　　他表示，香港注冊(cè)船舶增多，不僅惠及本港航運(yùn)業(yè)，而且對(duì)香港經(jīng)濟(jì)也會(huì)帶來裨益，尤其是對(duì)保險(xiǎn)、銀行、法律和其他相關(guān)服務(wù)行業(yè)帶來更多商機(jī)。

　　在談到爭(zhēng)取注冊(cè)船舶增多所采取的措施時(shí)，崔崇堯說，一九九九年四月，我們引進(jìn)一系列措施，改進(jìn)船舶注冊(cè)的質(zhì)量，對(duì)用戶更加方便，更符合成本效益，兼且更具效率。這些措施包括簡(jiǎn)化收費(fèi)結(jié)構(gòu)；把規(guī)管上和技術(shù)上的要求重新與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌；為香港船舶引入“注冊(cè)船舶品質(zhì)管理”(品管)系統(tǒng)；精簡(jiǎn)注冊(cè)程序等等。

　　他說，亞洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)意味許多投資者對(duì)預(yù)算加倍謹(jǐn)慎，因此我們要設(shè)法吸引他們回到香港。減低收費(fèi)可謂立竿見影。當(dāng)人們明了到一國(guó)兩制的政策在香港實(shí)施順利而有效率，投資者便對(duì)香港恢復(fù)信心。

　　崔崇堯說，海事處正在不斷設(shè)法改進(jìn)工作。他表示會(huì)多花時(shí)間，拜訪香港航運(yùn)公司，就如何改進(jìn)船舶注冊(cè)工作徵詢他們的意見。

　　他說，就港口和貨運(yùn)碼頭而言，我們已有相當(dāng)完善的硬件設(shè)施，都是由私營(yíng)企業(yè)建立和管理的，可是我們肯定還可以提供更多支援服務(wù)，改進(jìn)軟件設(shè)施。

　　崔崇堯說，這一切新措施是我們力求改進(jìn)的部分工作，向航運(yùn)界表示香港正走在世界航運(yùn)業(yè)前列。

　　這是崔崇堯在《香港海事通訊》創(chuàng)刊號(hào)發(fā)表的一篇文章中的觀點(diǎn)。(完)