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　　中新社香港六月二十四日電香港海事處刊物《香港海事通訊》創(chuàng)刊號近日發(fā)表的一篇文章認為，香港已成為亞洲仲裁之都。

　　文章說，從歷史觀點來看，以仲裁來解決航運糾紛，這個傳統(tǒng)源遠流長。仲裁的性質(zhì)為非正式而較少興訟，致令訂約各方在解決糾紛的過程中和解決糾紛後，較為可能保持彼此間的業(yè)務關系。

　　香港一向是亞洲國際海事之都，地理位置優(yōu)越，且具有世界一流的通訊設施、運輸和金融服務支援，加上經(jīng)驗豐富的航運事務專業(yè)人才云集，所以香港是處理仲裁糾紛的理想地方。

　　香港國際仲裁中心(HKIAC)於一九八五年由一批大商家和專業(yè)人士成立。自此發(fā)展成為亞洲調(diào)解糾紛的集中點。該中心提供免費資訊服務，而且擁有大量與仲裁相關的文獻。中心去年一共處理二百五十七宗個案。

　　文章介紹，因仲裁調(diào)解國際糾紛日漸普遍，香港國際仲裁中心己采取兩個新程序，對與海運相關的爭議各方提供援助，其一與“僅限文件”爭議相關，而另一則為“小額索賠”；後者更加適合索償或反索償數(shù)額均不超過五萬美元的仲裁。

　　文章認為，香港有“動感之都”之稱，在提供調(diào)解海運糾紛服務方面，處於獨一無二的優(yōu)越位置。香港本身具有傳統(tǒng)卓越的調(diào)停技巧，而且擁有最佳的服務提供者，遂成為亞洲所有仲裁事務的中心。(完)