www.smgjgz.com |
|
人大代表首乘國產(chǎn)新型客機 2000年3月13日 09:04 中新社北京三月十二日電 中國最新研制的新一代支線客機“新舟60”今天上午在北京南苑機場亮相。全國人大常 委會副委員長鄒家華、許嘉璐、蔣正華和數(shù)十位人大代表登機參加了匯報飛行表演。 這架繪有國寶大熊貓圖案的飛機長二十四米、高八米,采用加拿大普惠公司的發(fā)動機和美國哈密爾頓公司的螺旋槳, 擁有五十六至六十個座位。 業(yè)內(nèi)人士指出,“新舟60”的面世,標志著中國已進入了研制當代先進民用客機的新階段。 被四川航空公司命名為“中國西部一號”的“新舟60”飛機,從南苑機場起飛后,一直向南飛去,十八分鐘后返回 地面。在飛機上,人大常委會副委員長鄒家華評價說,“新舟60”和以前的運7飛機相比,舒適性大大提高,噪音也小多了 。他說,中國這么大,一定要發(fā)展支線航空運輸。 全國人大代表、貴州航空工業(yè)集團董事長周萬成,今天是第一次乘坐中國人制造的飛機。他說,沒有民用飛機,一個 國家的航空工業(yè)就是不完整的。在此次人代會上,他和其他代表聯(lián)名提出建議,希望國家采取有效措施,盡快把國產(chǎn)民用飛機 特別是支線客機產(chǎn)業(yè)發(fā)展上去。 全國人大代表、新疆民航局局長張瑞圃是一位有四十一年駕齡的老飛行員,他對“新舟60”的飛行總體表示滿意, 并提出了一些需要改進的地方。 全國人大代表、內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記劉明祖說,內(nèi)蒙古地大物博,面積有一百一十八萬平方公里,最需要這種五十 至七十座的支線飛機。 參加匯報飛行的“新舟60”飛機是由中航第一集團公司所屬西安飛機公司最新研制的,四川航空公司成為第一家用 戶。 支線客機,指航程在一千公里以內(nèi),乘客座位不超過一百座的飛機。目前中國正在運行的支線客機只有數(shù)十架,且利 用率很低。據(jù)有關(guān)部門預測,隨著中國民用航空的發(fā)展和西部開發(fā)的需要,今后二十年,中國有四百多架支線客機的市場需求 。 據(jù)了解,目前已有四川航空公司、北方航空公司等六家國內(nèi)航空公司訂購了近三十架“新舟60”。(完) 相關(guān)專題:2000年兩會專題 |
|||
Back to Top| 新聞大觀 | 中新專稿 | 中新圖片 | 中新影視 | 中新出版品 | 中新論壇 | | |
中國新聞社©版權(quán)所有,所刊稿件務經(jīng)授權(quán) |