2008年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)4月20日至28日在北京國(guó)際展覽中心(新館)舉行,國(guó)內(nèi)外眾多汽車品牌與美女云集北京車展。 中新社發(fā) 趙振清 攝
香車美女,總是相伴而生,欣賞好車離不開美女,似乎是約定俗成。艷麗性感的車模一直是車展上的一大亮點(diǎn),這次的北京車展也不例外。
以性感著稱的20世紀(jì)30年代好萊塢影星梅韋斯特曾經(jīng)說過,“坐在敞篷車?yán)锏囊粋(gè)女孩抵得上電話號(hào)碼簿里的五個(gè)。”這句話在車展上尤顯真理,車展上每個(gè)與名車相伴的女孩,不僅令在場(chǎng)男士身邊的女友黯然失色,且有時(shí)甚至比車展的主角——汽車更加吸引眼球。
香車與美女搭配,的確是一種比較美好的意境,兩千多年以前人們就有這方面的追求了——《詩(shī)經(jīng)》里有記載:“有女同車,顏如舜華。將翱將翔,佩玉瓊琚。彼美孟姜,洵美且都。”這位姜家的小姐,或許可以稱得上最早的車模。有了她,連車也可愛了許多。
很長(zhǎng)時(shí)間我一直都不明白“車模”到底是干什么的,既然叫“車”模,總得與“車”有些關(guān)系,但實(shí)際上這性感美女與車似乎并沒有什么不可分割的關(guān)系。她們只是作為一個(gè)符號(hào)站在汽車旁邊,但這個(gè)符號(hào)跟汽車沒有關(guān)系。其實(shí),車模不能是站在汽車旁邊的一個(gè)道具,她要完成汽車企業(yè)的理念和文化表達(dá)。比如跑車需要樹立一個(gè)熱情奔放、充滿活力的形象;豪華轎車則以高貴典雅的車模形象為最佳。而現(xiàn)實(shí)是,無(wú)論什么車,一概是曲線畢露的性感美女,目的也只有一個(gè),吸引人們——當(dāng)然尤其是男人們的目光。這就是直接拿女性當(dāng)賣點(diǎn)與招牌,有點(diǎn)性別歧視的味道了。
商家要向消費(fèi)者展示自己的產(chǎn)品、文化形象及商業(yè)內(nèi)涵,這種“把肉麻當(dāng)有趣”的文化傳播方式也許能達(dá)到被人注目的轟動(dòng)效應(yīng)。據(jù)說,近年來車模在國(guó)外已不再流行了,取而代之的是專業(yè)的汽車營(yíng)銷人員。那種靠美女來吸引眼球的營(yíng)銷方式所產(chǎn)生的吸引力是很短暫的,完成不了一款車的個(gè)性表達(dá),還得再靠專業(yè)的汽車營(yíng)銷人員去解說,但是,許多車展觀眾往往等不及專業(yè)人員的解釋已經(jīng)離開了。他們與其說是在觀車之余瞟兩眼車旁的美女,更不如說看車模之余掃兩眼新車。從某種意義上,這無(wú)疑是車展的悲哀。(陳耘)
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