就目前掌握的信息來看,中高級(jí)車型可能是廣州車展上最具看點(diǎn)的,多款來自不同車系的重磅車型將在廣州車展上亮相。其中,上海通用的新君威、一汽馬自達(dá)的新馬自達(dá)6以及北京現(xiàn)代的NFC都分別肩負(fù)著振興整個(gè)車系的重任,它們之間的“巔峰對(duì)決”也許就從廣州車展開始
新馬自達(dá)6睿翼
也許是因?yàn)槔峡铖R自達(dá)6的良好市場(chǎng)表現(xiàn),讓一汽馬自達(dá)制訂新老兩代馬自達(dá)6同時(shí)銷售的戰(zhàn)略。不過,新馬自達(dá)6睿翼還是更多地承擔(dān)了在將來市場(chǎng)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶市場(chǎng)份額的使命。為了凸顯差異化,使整個(gè)品牌體系更加具有層次感,新馬自達(dá)6和老馬自達(dá)6主推的車型將有一定差別。新馬自達(dá)6將主推2.5L排量的車型,部分弱化了對(duì)第一代馬自達(dá)6主打的2.0L、2.3L排量車型的沖擊。
在保持運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的前提下,新馬自達(dá)6變得更大更高。與此同時(shí),新馬自達(dá)6外形變化明顯。相比上一代產(chǎn)品顯得更加圓潤(rùn)飽滿,在更有線條美的車身中,通過前大燈、前進(jìn)氣格柵與后尾燈的設(shè)計(jì),體現(xiàn)刀鋒的一面。凌厲的前眼大燈,加上高腰線的車身設(shè)計(jì),車身側(cè)面一條平滑的曲線從車頭滑到車尾,尾部為鳳凰展翅尾燈設(shè)計(jì)。
相對(duì)于現(xiàn)款馬自達(dá)6注重操控樂趣的Zoom-Zoom設(shè)計(jì)理念,新款馬自達(dá)6提出了“進(jìn)化的Zoom-Zoom”理念。為此,新一代馬自達(dá)6采用的是輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并具備SVT序列式可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),其最大輸出功率為125KW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm。
上海通用新君威
在銷量極大的中高級(jí)市場(chǎng),新君威將是承擔(dān)“反攻”任務(wù)的主力車型。新君威是上海通用第二款導(dǎo)入歐洲市場(chǎng)原款車型的代表,但新君威與老君威已經(jīng)完全沒有了繼承關(guān)系。新君威的原型車是歐寶全新旗艦車型Insignia,這是通用全新一代中級(jí)車平臺(tái)的首款車型,該款車型將與新君威同步在歐洲上市。該平臺(tái)由設(shè)在德國(guó)的通用歐洲研發(fā)中心開發(fā),其源自德系車的科技性和運(yùn)動(dòng)性,將使年底投產(chǎn)的新君威真正展現(xiàn)出別克品牌“全球平臺(tái),歐美技術(shù)”的發(fā)展走向。
出于制造成本和中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀的考慮,首批上市的國(guó)產(chǎn)新君威將采用2.0L和2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)加6擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合,而動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T車型則要等到明年才能推出。從上海通用在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上也可以看出,國(guó)產(chǎn)新君威上市之后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是大眾邁騰、蒙迪歐致勝等運(yùn)動(dòng)中型車。
北京現(xiàn)代SONATANFC
在緊湊型和中級(jí)車市場(chǎng)上,北京現(xiàn)代都有表現(xiàn)尚可的主力車型。而在中高級(jí)車市上,北京現(xiàn)代缺乏一款沖量車型。于是,希圖提升品牌形象的北京現(xiàn)代便推出了 SONATANFC。從某種意義來說,NFC將會(huì)是北京現(xiàn)代第一款真正意義上的中高級(jí)轎車,其定位高于舊款御翔,肩負(fù)起重塑北京現(xiàn)代品牌的重任。
作為SONATA御翔的換代車型,新推出的SONATANFC在美規(guī)原型車的基礎(chǔ)上溶入了國(guó)人喜好的配置、設(shè)計(jì)特點(diǎn),整體風(fēng)格更加年輕時(shí)尚。同時(shí),全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾采用了考究的桃木裝飾與流線型的中控臺(tái)造型,相比SONATA御翔有了質(zhì)的提升。
此外,SONATANFC全面提升了產(chǎn)品配置。頂配車型裝備了車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP、AUX/USB接口等先進(jìn)配置,而2.4與2.0升DOHC16VII-CVVT引擎,具有雙CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù),動(dòng)力全面提升的同時(shí),經(jīng)濟(jì)性在同類引擎中居于前列。(姜山)
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
圖片報(bào)道 | 更多>> |
|
- [個(gè)唱]范范個(gè)唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠(chéng)勿擾》片花
- [國(guó)際]烏克蘭議員在國(guó)會(huì)比試拳腳
- [娛樂]庾澄慶說沒與伊能靜離婚
- [星光]小S臺(tái)北性感代言
- [八卦]江語(yǔ)晨與周杰倫緋聞成焦點(diǎn)
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強(qiáng)氣旋