廠家車展之前新車忙發(fā)布 北京車展新車效應(yīng)降低
2008年04月15日 10:58 來源:長江商報 發(fā)表評論
在全國各地車展泛濫的情況下,車展界的龍頭老大北京車展,其新車效應(yīng)正在逐年降低。
記者發(fā)現(xiàn),今年北京車展較之前幾界出現(xiàn)的不同現(xiàn)象是,許多廠家紛紛選擇在北京車展之前發(fā)布新車,不再在車展現(xiàn)場做發(fā)布儀式。僅本月8、9號兩天,就有包括東風(fēng)雪鐵龍、廣汽豐田在內(nèi)的4家廠商發(fā)布4款新車。
“誰還在北京車展現(xiàn)場搞新車發(fā)布就是傻子。”一家合資企業(yè)負(fù)責(zé)人說。他談到,往年大家扎堆在北京車展現(xiàn)場搞發(fā)布,拖也要拖到那個時候。都以為北京車展媒體效應(yīng)強,能達(dá)到最好的傳播效果,實際上卻是淹沒在信息的海洋中了。
信息泛濫使北京車展褪去了最強傳播效應(yīng)的外衣,新車效應(yīng)的降低或許對北京車展是件好事。有關(guān)專家指出,國外車展是汽車工業(yè)技術(shù)的展示平臺,而國內(nèi)車展卻大多是展銷會,以新車數(shù)目和銷售量為指標(biāo),這樣在辦車展的初衷上就低了一層。再者,車展并不能刺激銷售增長,而是提前釋放了一批銷售,每屆車展過后的銷售遇冷就是明證。(唐柳楊)
【編輯:趙婕】
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