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中國整頓中日航線班輪運輸市場 禁止“零運價”

2006年10月01日 06:49

  中新網(wǎng)10月1日電 中國交通部發(fā)布公告稱,隨著改革開放的深入,中國國際海運事業(yè)得到快速發(fā)展,為對外貿(mào)易發(fā)展提供了安全、高效、便利的海上運輸服務(wù)。但在國際海運市場競爭機制逐步完善的同時,也存在不規(guī)范的經(jīng)營行為。一段時間以來中日集裝箱班輪運輸市場反復(fù)出現(xiàn)不規(guī)范的價格競爭行為,甚至出現(xiàn)“零運價”、“負(fù)運價”,嚴(yán)重擾亂海運市場秩序,造成了不良影響,引起社會廣泛關(guān)注。交通部決定以中日班輪航線為重點,全面整頓和規(guī)范國際海運市場秩序,嚴(yán)肅查處違規(guī)經(jīng)營行為。

   通告要求,一、凡經(jīng)營進(jìn)出中國港口的國際海運業(yè)務(wù)的經(jīng)營者,必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國際海運條例》以及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依法經(jīng)營,公平競爭。

  二、國際海運價格屬于市場調(diào)節(jié)價,應(yīng)當(dāng)反映運輸經(jīng)營成本和市場供求關(guān)系。國際海運業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)遵循誠實信用的原則,不得以低于正常、合理水平的運價提供服務(wù),妨礙公平競爭,不得在會計帳簿之外暗中給予托運人回扣,禁止以“零運價”、“負(fù)運價”方式承攬貨物以及其它損害國際海上運輸市場秩序的行為。

  三、各有關(guān)省級人民政府交通主管部門及口岸航運管理機構(gòu)應(yīng)加強對本地區(qū)國際海運市場秩序的監(jiān)管,相關(guān)行業(yè)協(xié)會組織應(yīng)進(jìn)一步強化自律約束機制,規(guī)范國際海運業(yè)務(wù)經(jīng)營者的經(jīng)營行為,提高運輸服務(wù)質(zhì)量。

  四、交通部將依照《國際海運條例》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步加強對國際海運市場的監(jiān)管力度,依法查處違規(guī)經(jīng)營行為。對本公告發(fā)布后仍以零運價”、“負(fù)運價”方式承攬貨物的經(jīng)營者,堅決予以查處,將采取限制其航班數(shù)量等限制性、禁止性措施,直至撤消國際班輪運輸經(jīng)營資格。各有關(guān)當(dāng)事人可按下列方式舉報違規(guī)經(jīng)營行為。


 
編輯:邱觀史】
 

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