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廣州車市受"油荒"影響 八月中高檔車價(jià)格下滑

2005年08月19日 16:12

  中新網(wǎng)8月19日電  據(jù)信息時(shí)報(bào)報(bào)道,在農(nóng)歷七月這個(gè)廣州車市的傳統(tǒng)淡季,受持續(xù)多日的“油荒”影響,目前車市相當(dāng)平淡。不少專賣店近日甚至沒有顧客光顧。目前車市價(jià)格波動(dòng)主要出現(xiàn)在中級(jí)車和中高檔車市場(chǎng),部分包銷車型優(yōu)惠幅度較大。

  中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)一向是市場(chǎng)價(jià)格最敏感的區(qū)間,近期廣州車市上中級(jí)車價(jià)格也有一些變動(dòng)。買斷包銷由于價(jià)格降幅大,銷售車型性價(jià)比高,往往能成為一段時(shí)期內(nèi)車市的亮點(diǎn)。廣東君樂近期獨(dú)家買斷了高爾夫系列和寶來(lái)1.8及1.8T兩大車型,其中買斷高爾夫1.6系列車型后,價(jià)格優(yōu)惠幅度達(dá)1萬(wàn)元。如高爾夫1.6時(shí)尚型手動(dòng)原價(jià)12.98萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)僅為12.1萬(wàn)元;高爾夫1.6時(shí)尚型自動(dòng)原價(jià)為14.30萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)為13.30萬(wàn)元,降幅為1萬(wàn)元。另外,君樂5月開始包銷的寶來(lái)1.8及1.8T繼上次最高讓利2萬(wàn)元后,近日再度讓利1萬(wàn)多元,1.8車型最高優(yōu)惠3萬(wàn)元,1.8T車型最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。

  東風(fēng)標(biāo)致307最近也出現(xiàn)新優(yōu)惠。此前經(jīng)銷商曾針對(duì)標(biāo)致307 2.0L高端車型推出贈(zèng)送價(jià)值2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,那時(shí)標(biāo)致307 1.6L的優(yōu)惠幅度僅在常規(guī)性的3000元內(nèi),現(xiàn)在促銷范圍已經(jīng)覆蓋了1.6L車型,店家贈(zèng)送的禮包價(jià)值達(dá)到1萬(wàn)元。

  隨著月內(nèi)“超新三樣”(騏達(dá)、賽拉圖、福克斯)的全面上市,“新三樣”的市場(chǎng)份額必將受到影響。目前騏達(dá)已經(jīng)上市銷售,賽拉圖將在本月18日上市,?怂乖ㄉ鲜袝r(shí)間也在8月份。在“超新三樣”的沖擊下,新三樣價(jià)格開始“蠢蠢欲動(dòng)”。記者了解到,盡管經(jīng)銷商表示凱越1.6L車型目前優(yōu)惠很少,但凱越1.8L車型優(yōu)惠則比較大,目前有近6000元的優(yōu)惠。為阻擊即將上市的賽拉圖,伊蘭特近期價(jià)格也有所下滑。

  中高檔車市價(jià)格繼續(xù)下滑

  上海大眾宣布全系車型大幅降價(jià)后,帕薩特2.0L超值款最低售價(jià)僅17.98萬(wàn),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格新低。日前,上海大眾又推出了帕薩特增值版,其中1.8T增值版最低僅售21.6萬(wàn)。帕薩特其他各款車型也均有1.77萬(wàn)~4.6萬(wàn)不等的降幅。帕薩特的價(jià)格調(diào)整讓價(jià)格一向“咬”得很緊的中高檔車細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)新變動(dòng)。

  此前廣州本田雅閣已有4000元以上優(yōu)惠,近期優(yōu)惠進(jìn)一步加大。別克君威在前段時(shí)間優(yōu)惠8000元后,近期優(yōu)惠也有加大,最高優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。在這些熱銷車型的擠壓下,蒙迪歐價(jià)格也出現(xiàn)了波動(dòng)。據(jù)了解,原價(jià)為21.98萬(wàn)的2.0L尊貴版最高可優(yōu)惠8000元,而剛剛推出不久的19.98萬(wàn)的2.0L精英版則沒有優(yōu)惠。另外,2.0手動(dòng)檔車型廠家報(bào)價(jià)18.98萬(wàn),但經(jīng)銷商讓利幅度在4000元左右。此前有消息稱蒙迪歐2.5L旗艦型在二級(jí)經(jīng)銷商處有超過(guò)1萬(wàn)元的降幅,其他2.5L車型也有6000元左右的優(yōu)惠。

  今年5月份才上市的上海通用雪佛蘭景程售價(jià)也開始出現(xiàn)優(yōu)惠,而此前這款車型價(jià)格一直相當(dāng)穩(wěn)定。

  經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)價(jià)格一直相當(dāng)穩(wěn)定,近期僅有部分夏利車型出現(xiàn)優(yōu)惠。在夏利新N3上市同時(shí),天津一汽宣布對(duì)部分夏利車型價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整幅度為3000元~5000元。

  受“油荒”影響,小排量經(jīng)濟(jì)型轎車和柴油車越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞。有經(jīng)銷商表示,這段時(shí)間“油荒”的心理影響遠(yuǎn)大于實(shí)質(zhì)影響,小排量節(jié)油汽車受到越來(lái)越多人青睞,目前市場(chǎng)上消費(fèi)者已經(jīng)開始傾向于購(gòu)買小排量汽車。而柴油車銷售也相當(dāng)火爆,廣東君樂現(xiàn)在每月的柴油車銷量已經(jīng)接近100臺(tái)。

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心日前發(fā)布一份報(bào)告也顯示,與上年同期比,上半年價(jià)位在10萬(wàn)元以下和10萬(wàn)元至15萬(wàn)元的乘用車市場(chǎng)銷售份額有明顯提高,達(dá)到46%和27%,分別增長(zhǎng)5%和3%;而價(jià)位在15萬(wàn)元至20萬(wàn)元和20萬(wàn)元至30萬(wàn)元的乘用車銷售份額有所降低,達(dá)到11%和13%,下滑了4%;價(jià)位在30萬(wàn)元以上的高檔乘用車由于需求對(duì)使用成本的彈性較小,市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定。

  從車型來(lái)看,今年上半年銷售最好的是10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型車和15萬(wàn)元以下的中檔車,其中夏利上半年的銷量超過(guò)10萬(wàn)輛,成為目前為止單一品牌半年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛的唯一品牌。此外,伊蘭特、凱越、富康、愛麗舍、福美來(lái)、新千里馬等15萬(wàn)以下的車型都在上半年創(chuàng)造了銷售佳績(jī)。(黃習(xí)偉)

 
編輯:郜威偉】
 

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