中新網(wǎng)11月24日電 綜合香港媒體報道，島內(nèi)6家航空業(yè)者23日下午齊聚一堂宣布2006年春節(jié)包機初步規(guī)劃草案。上海成最熱門，臺北、高雄兩地合計提供16個來回，廈門有10個來回，廣州6個來回，北京有4個來回。具體航班及時間將在星期五對外宣布。而受到國際油價飆漲影響，機票價會略微調(diào)漲，但是會比中停港澳的正常班機便宜一點。
上海16個來回成熱門
由于今年全面開放乘客的搭機身份，6家業(yè)者都依照臺商的分布，各自決定航班的分配，根據(jù)春節(jié)包機臺灣方面所分配的36個班次，業(yè)者均安排春節(jié)前后各飛3個來回。
在航點分配上上海成大熱門。春節(jié)前后，華航及遠東都是各飛臺北上海2個來回；長榮、華信及復興，都是臺北上海春節(jié)前后各1個來回；立榮在春節(jié)前后，安排高雄上海各1個來回。合計36班中，上海占了16班。
廈門也受到各家業(yè)者的捧場。立榮、遠航及復興都安排臺北到廈門在春節(jié)前后各1個來回，華信和立榮安排從高雄到廈門在春節(jié)前后各1個來回。如此算來廈門總計有10班。
相比而言，廣州和北京的航點，業(yè)者的選擇意愿相對減少。長榮、華信和復興航空，廣州都是農(nóng)歷年前后各飛臺北廣州1個來回，合計6個班次。北京只有華航和長榮兩家主力業(yè)者，安排臺北北京航線春節(jié)前后各1個來回，合計4個班次。
由于增加了廈門的新航點，業(yè)者無法涵蓋所有的航點，因此此次也首度出現(xiàn)從高雄出發(fā)到北京及廣州，沒有臺灣業(yè)者提供航班服務的情形。至于飛航的日期，則預定本周五排定。臺民航局也預定周五公告辦法，受理業(yè)者申請。
票價會略微調(diào)漲
至于票價方面，由于油價高漲，業(yè)界認為明年春節(jié)包機票價可能不會低于今年春節(jié)的水準。
業(yè)者指出，05年春節(jié)期間臺北往返北京票價約要17000元(新臺幣，下同)，06年春節(jié)可降到11650元，足足便宜5000多元。
由于上海的臺商客源最充足，故降幅較小，但也比去年春節(jié)便宜1000元左右，來回票價約13000元，至于臺北到廈門、廣州，機票降到8000元以內(nèi)，比平常的票價還低，出現(xiàn)春節(jié)熱門期間不漲反降的狀況。
臺商預訂積極 港澳業(yè)界搶先減價
臺灣中華航空上海代辦處首席代表兼總經(jīng)理董國梁在昆山表示，2006年春節(jié)包機票有望下月開始銷售。自國臺辦18日對外公布“兩岸民間航空行業(yè)2006年春節(jié)包機事宜”后，僅在昆山就有近2000名臺商臺眷預訂了明年的包機，已經(jīng)是該地今年春節(jié)包機期間出票數(shù)的10倍。
北京的旅行社業(yè)者也透露，自上周公布明年春節(jié)包機擴大搭載對象后，就涌進許多詢問電話，雖然尚未敲定航班時間，光是這兩天，已經(jīng)有近百人預訂春節(jié)包機。
兩岸明年春節(jié)包機的提早落實掀起一場市場促銷戰(zhàn)，首當其沖是轉(zhuǎn)機港澳的航空公司。國泰航空、港龍航空已推出明年1月21日到2月12日的春節(jié)促銷價，限在本月底前開票，趕在春節(jié)包機開放售票前，以搶占客源。
