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紀實:中國確定載人航天三步走策略的臺前幕后

2005年12月08日 15:37

  中新網12月8日電 新華網今天刊文回首神舟飛船飛向太空的航跡,文章指出神州飛天的成功凝聚著中共中央的殷切關懷。文章還提到了中國確定載人航天分三步走策略的臺前幕后。

  文章介紹,從上個世紀80年代開始,發(fā)展航天高新技術,成為世界主要大國綜合國力競爭的一個重要焦點。

  1986年3月3日,王淦昌、陳芳允、楊嘉墀、王大珩4位著名科學家,經過深思熟慮,撰寫了一份《關于跟蹤世界戰(zhàn)略性高技術發(fā)展》的建議,呈送給了鄧小平同志。

  4位科學家提出,在科學技術飛躍發(fā)展的今天,誰把握住高技術領域發(fā)展方向,誰就可能在國際競爭中占據(jù)優(yōu)勢;真正的高技術是花錢買不來的;高技術研究的實效要花氣力和時間;搞高技術不僅可以集中現(xiàn)有的科研實力出成果,而且可以培養(yǎng)新一代高技術人才。

  3月5日,鄧小平同志作出重要批示:“此事宜速決斷,不可拖延”。

  文章說,這是一個具有深遠意義的偉大決策。在鄧小平同志的親自過問下,中央組織了數(shù)百位專家進行反復論證,制定了中國高技術研究發(fā)展計劃,并于10月21日經中央政治局擴大會議批準,開始實施,這就是著名的“863計劃”。

  “863計劃”的出臺,對中國載人航天探索起到了催化劑作用。

  從這一年開始,科學家們經過多次討論,反復論證,對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識:從載人飛船起步。

  1992年1月8日,國務院、中央軍委專門委員會(簡稱中央專委)召開會議,聽取“863計劃”航天技術領域專家委員會關于發(fā)展我國載人航天的意見,決定對載人飛船工程進行技術、經濟可行性論證。

  同年8月1日,中央專委再次召開會議,就發(fā)展我國載人航天工程形成紀要。會議認為,發(fā)展我國的載人航天事業(yè),對增強綜合國力,促進科技進步,培養(yǎng)科技隊伍,提高國家威望,增強民族自豪感和凝聚力等,都有著十分重要的意義。

  就在這次會議上,與會同志一致同意我國載人航天工程分三步走:

  第一步,發(fā)射無人和載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程,開展空間應用實驗。

  第二步,在第一艘載人飛船發(fā)射成功后,突破載人飛船和空間飛行器(如軌道艙)的交會對接技術,并利用載人飛船技術改裝、發(fā)射一個空間實驗室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題。

  第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。

  1992年9月21日,中國航天史上一個值得永遠記住的日子——這一天,江澤民同志主持召開中共中央政治局常委擴大會議,討論審議中央專委《關于開展我國載人飛船工程研制的請示》,正式批復載人航天工程可行性論證報告。

  中南海懷仁堂的會議室里,江澤民同志仔細聽取了專家的匯報后明確指出,要下決心搞載人航天,這對我國的政治、經濟、科技等都有重要意義。載人航天是綜合國力的標志,要堅持不懈地、鍥而不舍地去搞。

  改革開放中日益強大的中國,就這樣開始了向太空進軍的新征程。(曹智、奚啟新、黃明)

 
編輯:張磊】
 

專題:“神舟六號”遨游太空
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