中新網(wǎng)1月19日電 據(jù)商務部網(wǎng)站消息，舉世矚目的“三峽工程”不僅工程總量和裝機容量位居世界第一，而且是當今世界技術水平最高的水電工程。更為重要的是，三峽工程充分發(fā)揮國家重大工程對技術創(chuàng)新的帶動作用，形成了引進消化吸收再創(chuàng)新的“三峽模式”，實現(xiàn)了中國水電裝備技術水平和自主創(chuàng)新能力的新跨越。
捆綁招標和技貿(mào)結合開辟技術引進新途徑。三峽工程設計安裝26臺70萬千瓦特大型水輪發(fā)電機組，而當時中國只有設計制造32萬千瓦水輪發(fā)電機組的能力，遠遠落后于世界先進水平。為此，國家于1996年6月宣布三峽左岸電站14臺70萬千瓦機組一次性進行國際招標采購。巨大的市場需求使三峽機組國際招標成為世界水電裝備技術最高水平展示和較量的舞臺，達到了選擇當今世界最先進技術和裝備的目的，探索了一條提高技術引進水平和層次的新途徑。
“三個必須”確保核心技術完全轉讓到位。在引進的過程中，堅持以我為主，把引進技術擺在比引進裝備更重要的位置。在招標文件中明確提出“三個必須”：投標者必須同意與中國制造企業(yè)聯(lián)合設計、合作制造，并對供貨設備的技術和經(jīng)濟負全部責任；投標者必須向中國制造企業(yè)全面轉讓核心技術，培訓中方技術人員；中國制造企業(yè)分包份額不低于合同總價的25%，14臺機組的最后兩臺必須以中國企業(yè)為主制造。在合同的執(zhí)行過程中，通過合同中的經(jīng)濟約束條款，根據(jù)技術轉讓的進程和執(zhí)行情況分期支付技術轉讓費，保證了核心技術完全轉讓到位。三峽工程左岸14臺機組國內(nèi)制造份額達到50%以上，后4臺機組由哈爾濱電機廠和東方電機股份公司為主制造，投產(chǎn)后各項運行指標均達到設計要求。
堅持引進技術的消化吸收再創(chuàng)新，顯著提升中國水電產(chǎn)業(yè)整體技術水平。三峽工程從引進之初就重視消化吸收再創(chuàng)新。國內(nèi)技術受讓方的哈爾濱電機廠和東方電機股份公司向國外合作伙伴派出了最強技術力量，全過程參加機組的設計、制造、安裝和調(diào)試，在國外先進技術的高起點上，在較短時間內(nèi)形成了自主創(chuàng)新能力：配置了一批國際精尖加工設備，使加工檢測達到數(shù)控化、精密化和集成化；完全掌握了特大型機組整體設計與制造的核心技術和關鍵工藝；形成了水輪機水力設備、定子繞組絕緣、發(fā)電機蒸發(fā)冷卻等具有自主知識產(chǎn)權的核心技術，在水輪機高水頭穩(wěn)定性上有了較大的技術突破；培養(yǎng)了一批素質(zhì)高、業(yè)務精的技術骨干；直流輸電設備、主變壓器、電站及梯調(diào)計算機監(jiān)控系統(tǒng)等重大裝備也不同程度地提高了自主創(chuàng)新能力。
政府引導和企業(yè)為主是實現(xiàn)“三峽模式”的有力保障。中國高度重視引進國外先進技術和關鍵設備，在三峽工程建設之初，就做出了“技貿(mào)結合、技術轉讓、聯(lián)合設計、合作生產(chǎn)”的重大決策，明確提出了依托三峽工程，在引進技術和裝備的基礎上消化吸收實現(xiàn)自主創(chuàng)新，全面提升中國機電裝備制造業(yè)自主發(fā)展能力和水平。通過技改計劃，投入近8億元資金支持哈電和東電進行技術改造和升級，形成了以企業(yè)為主體，科研、設計和制造相結合的技術創(chuàng)新體系，推動中國水電建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展躍居世界先進行列。
三峽工程建設的實踐表明，技術引進與消化吸收再創(chuàng)新是增強中國自主創(chuàng)新能力的重要方面，對外開放與自主創(chuàng)新相輔相成。通過國家重大工程開展捆綁招標、技貿(mào)結合、引進消化吸收再創(chuàng)新，最終可以形成自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，走出一條中國特色自主創(chuàng)新道路。
