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民航投訴率國(guó)航仍為"冠軍" 民營(yíng)航空實(shí)現(xiàn)零投訴

2006年01月27日 09:47


2005年第四季度民航“三率”狀況(圖片來(lái)源:北京現(xiàn)代商報(bào) 田藝/制表)

  中新網(wǎng)1月27日電 據(jù)《北京現(xiàn)代商報(bào)》報(bào)道,32宗——2005年第四季度,民航共受理了80宗消費(fèi)者投訴,其中有32宗是投訴中國(guó)國(guó)際航空公司(下稱(chēng)“國(guó)航”)的。繼去年第三季度成為“冠軍”后,國(guó)航無(wú)奈地蟬聯(lián)民航消費(fèi)者投訴率第一名。而民營(yíng)航空公司則實(shí)現(xiàn)了零投訴。

  日前,民航總局公布了2005年第四季度全行業(yè)“三率”(“航班正常率”、“航空公司行李、貨物運(yùn)輸差錯(cuò)率”、“消費(fèi)者投訴率”)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(見(jiàn)附表)。值得關(guān)注的是,民營(yíng)航空公司的消費(fèi)者投訴率,延續(xù)了普遍低于其他航空公司的傳統(tǒng)。據(jù)公告顯示,目前已經(jīng)開(kāi)飛的奧凱航空、春秋航空和鷹聯(lián)航空的消費(fèi)者投訴率都為零。

  對(duì)此,民航總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然民營(yíng)航空公司在航線、航班數(shù)量以及旅客數(shù)量上,不能與國(guó)航等大型航空公司相比,不過(guò)按照相應(yīng)的比例,低成本經(jīng)營(yíng)的民營(yíng)航空公司能夠做到零投訴率,還是“非常難得的”。

  據(jù)了解,去年第四季度航班正常率依次為:山東航空(85.57%)、上海航空(84.87%)、東方航空(84.00%)、海南航空(83.63%)、中國(guó)國(guó)際航空(82.77%)、南方航空(82.68%)、四川航空(82.07%)、廈門(mén)航空(81.97%)、深圳航空(80.04%)。

  進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),民航運(yùn)輸已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入高峰期。據(jù)民航總局最新數(shù)據(jù)顯示,民航春運(yùn)的旅客運(yùn)輸量已超過(guò)400萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)27%。平均客座率達(dá)到了71.6%,同比提高近9個(gè)百分點(diǎn)。目前,各航空公司每天投放的座位數(shù)超過(guò)了54萬(wàn)個(gè)。(陳子建)

 
編輯:王菲】
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