2006年2月16日23時(shí)28分，福建省海上搜救中心辦公室報(bào)告，一艘巴拿馬籍冷藏船“HENG DA 1”(“恒達(dá) 1”)輪，在開往印尼途中，在平潭東甲島附近海域觸礁遇險(xiǎn)，該船總噸1499，船長84.8米，目前船舶已沉沒，船上37名中國籍船員全部落水。
接報(bào)后，省委、省政府高度重視。在京開會(huì)的盧展工書記、黃小晶省長在第一時(shí)間作出指示，要求福州市委、市政府和海事、公安、邊防等有關(guān)部門及駐閩部隊(duì)全力組織搜救工作。交通部副部長徐祖遠(yuǎn)對(duì)搜救工作作出指示，在家的省領(lǐng)導(dǎo)王三運(yùn)、鮑紹坤、陳少勇、唐國忠等也作出批示。省委常委、福州市委書記袁榮祥，分管副省長李川，國家海事局常務(wù)副局長、中國海上搜救中心常務(wù)副主任劉功臣和福州市市長鄭松巖等領(lǐng)導(dǎo)分別在省市海上搜救中心指揮搜救工作。福建省、福州市有關(guān)部門及時(shí)啟動(dòng)海上搜救預(yù)案，組織海事、邊防等部門開展搜救工作�！皷|海救199”和“華財(cái)”輪等專業(yè)救助拖輪、福州海事局“海巡131”艇、東海局第二海上搜救飛行隊(duì)直升飛機(jī)立即趕往出事現(xiàn)場(chǎng)搜救；駐閩海軍、海警一支隊(duì)派出船只積極參加搜救；平潭縣的40多艘漁船和過往貨輪也在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助搜救。
由于事故現(xiàn)場(chǎng)海況十分惡劣，風(fēng)力達(dá)8-9級(jí)，陣風(fēng)10級(jí)，巨浪，能見度低，船舶遇險(xiǎn)位置暗礁密布，給搜救工作帶來極大困難。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告，在事發(fā)海域已搜尋到2只救生筏，安全救起2人，撈起2具遇難船員遺體。目前，搜救工作正在緊張進(jìn)行中。
來源：福建東南新聞網(wǎng)
