中新網(wǎng)3月21日電 據(jù)中國公安部消息， 隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。近年來，在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、交通便利、物流服務(wù)活躍的地區(qū)，物流配載詐騙犯罪也呈明顯上升趨勢。
物流詐騙犯罪案件主要是犯罪分子以物流中介部門和運(yùn)輸戶身份詐騙客戶財(cái)物，即一方是暗中存心詐騙的犯罪分子，一方是缺少警惕不明真相的正規(guī)生意人，使得此類詐騙案件的成功率極高。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2004年至2005年僅江蘇、山東、內(nèi)蒙三地公安機(jī)關(guān)經(jīng)濟(jì)犯罪偵查部門就立此類案件200多起，涉案值3000余萬元。物流配載詐騙案件除給受騙方造成直接經(jīng)濟(jì)損失外，還會其商業(yè)信譽(yù)贊成影響，同時(shí)還會影響到收貨、收款方正常的生產(chǎn)或經(jīng)營，是影響物流業(yè)正常發(fā)展的一大“毒瘤”。
物流配載詐騙犯罪有如下特點(diǎn)：一是詐騙手法欺騙性強(qiáng)，使人防不勝防。犯罪分子往往以提供運(yùn)輸勞務(wù)為名，欺騙物流中介部門與之簽訂業(yè)務(wù)合作合同，或者直接假冒物流中介部門與客戶商談貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，抓住貨運(yùn)業(yè)主急于搭便車、圖便宜的心理，以較優(yōu)惠的中介費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)為誘餌，誘騙客戶上當(dāng)受騙，待拉上客戶的貨物或拿到代收貨款后，便迅速逃之夭夭。有的犯罪分子先是對價(jià)值較低的貨物提供正常的運(yùn)輸或代收貨款服務(wù)，建立起“良好的商業(yè)信譽(yù)”， 以麻痹客戶的警覺心理，一旦遇到貨物價(jià)值高、代收貨款數(shù)額大的情況，即拉上貨物或者卷款逃匿。
二是犯罪手段極為隱蔽，案發(fā)后查證挽回?fù)p失的難度很大。犯罪分子通過偽造身份證、駕駛證、車牌及行車證，提供虛假的手機(jī)和固定電話號碼等手段，有的甚至購買非法拼裝車輛，在作案前臨時(shí)雇傭司機(jī)，讓司機(jī)出面從配貨站拉出貨物后，犯罪分子再借故將司機(jī)辭退，然后自行駕車逃匿。由于犯罪分子提供的人員、車輛、通訊工具等信息全部是虛假信息，致使案發(fā)后查證難度很大。
三是從作案人員來看多是異地人員流竄作案、結(jié)伙作案，從受害人員看多是異地客戶或駕駛員，從詐騙的貨物看主要是價(jià)值高、銷路好、易出手的貨物。如江蘇宜興破獲的一起案件中，19名邳州籍犯罪嫌疑人自2005年2月以來，分工明確，騙、銷一條龍作業(yè)，偽造駕駛證、汽車行駛證及牌照，以配載運(yùn)貨為幌子，在山東、天津、江蘇、上海、浙江、河北、山西等地詐騙作案17起，騙得電纜、彩鋼板、洗衣機(jī)、席夢思床墊、化工原料及各種鋼材、鋼管等物價(jià)值數(shù)百萬元。
消息指出，物流配載詐騙案件的特點(diǎn)決定了防范勝于打擊。從事物流配載相關(guān)工作的單位和人員應(yīng)該提高警惕、嚴(yán)加防范。一是有關(guān)部門將加強(qiáng)物流配載運(yùn)輸行業(yè)管理，對物流公司、貨運(yùn)站等實(shí)行登記，對其從業(yè)人員實(shí)行登記備案制度，對其掛靠單位、車輛類型、人員組成及人員圖像信息等分別建立檔案，實(shí)行有效的管理和監(jiān)控，特別要提高其對承運(yùn)方提供的證件、履行合同的審核能力，增強(qiáng)審查把關(guān)力度，為社會公眾提供配載運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)信息的查詢服務(wù)，以便于社會公眾及時(shí)甄別真假。
二是客戶要時(shí)刻警惕，找正規(guī)的配貨信息中介部門進(jìn)行委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，盡可能的簽定貨物意外損失保障條款，同時(shí)要查驗(yàn)承運(yùn)人員及車輛的有關(guān)信息，包括人員的長相特征是否與其身份證、駕駛證件上的照片相符，口音是否與證件地址區(qū)域的方言相符，車輛行駛證與車輛特征是否相符，承運(yùn)優(yōu)惠價(jià)格是否合理，并及時(shí)向有關(guān)部門查詢核實(shí)。
三是要盡量做到人隨貨行，不能跟隨的要牢記對方的各種信息，此外還要盡可能掌握所托運(yùn)貨物的銷售市場等，并在托運(yùn)過程中與受貨方保持聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)案，將掌握的信息準(zhǔn)確地提供給公安機(jī)關(guān)。
