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青藏鐵路客車7月起試運營 高原客車時速160公里

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2006年05月30日 13:15

西藏自治區(qū)成立四十周年之際，世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的“天路”青藏鐵路，在海拔五千零七十二米的制高點唐古拉車站接軌。這標(biāo)志著中國鐵路成功跨越“地球第三極”，越上世界鐵路之巔。圖為總部設(shè)在天津的中鐵十八局建設(shè)者在唐古拉車站鋪軌現(xiàn)場。 中新社發(fā) 姜伍 攝 版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國新聞網(wǎng)，未經(jīng)書面授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載使用。

中新網(wǎng)5月30日電 青藏鐵路客車將于7月1日開始試運營，設(shè)計著重體現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能等特點。 　　人民日報消息稱，為青藏鐵路專門打造的高原客車設(shè)計速度為每小時160公里。客車采用真空保持式集便裝置，車下設(shè)污水收集箱，用來收集車輛生活用污水�？蛙囅茨橀g采用具有冷熱水混合功能的水閥，廁所采用節(jié)水水閥。(劉鑫焱）

【編輯:邱觀史】

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