中新網(wǎng)6月22日電 據(jù)法新社報(bào)道，美國(guó)廣播公司(ABC)21日援引美國(guó)政府的一份報(bào)告稱，“基地”組織2003年曾策劃在倫敦上演另外一場(chǎng)“9·11”恐怖襲擊。他們準(zhǔn)備從英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)劫持客機(jī)，然后撞向倫敦金融中心的摩天大樓。
英國(guó)廣播公司在節(jié)目中稱，美國(guó)國(guó)土安全部的一份解密文件顯示，本·拉登領(lǐng)導(dǎo)的“基地”組織此前已經(jīng)將美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞以及意大利確定為主要襲擊目標(biāo)。美國(guó)9·11恐怖襲擊以及策劃劫持英國(guó)客機(jī)，只是該計(jì)劃的一個(gè)組成部分。
9·11恐怖襲擊結(jié)束以后，世界各國(guó)均加強(qiáng)了對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全警戒，但“基地”組織也在尋找新的偽裝方式。2003年，“基地”組織準(zhǔn)備策劃對(duì)倫敦的金融中心發(fā)動(dòng)恐怖襲擊。根據(jù)計(jì)劃，他們準(zhǔn)備從英國(guó)的希思羅機(jī)場(chǎng)劫持一架客機(jī)，將炸彈隱藏在照相機(jī)內(nèi)，將眩暈槍偽裝成閃光燈以及照明設(shè)備。
美國(guó)廣播公司在節(jié)目中稱，自2001年9·11恐怖襲擊事件結(jié)束以來(lái)，美國(guó)以及其它多個(gè)國(guó)家的情報(bào)部門已經(jīng)挫敗了9起恐怖分子的此類計(jì)劃。恐怖分子在發(fā)動(dòng)大規(guī)模自殺式恐怖襲擊時(shí)，往往還是會(huì)首先選擇劫持大型客機(jī)等飛行器。2003年5月份，“基地”恐怖分子還曾計(jì)劃先劫持一架飛機(jī)，然后再撞向美國(guó)駐巴基斯坦卡拉奇的領(lǐng)事館。
在節(jié)目中，美國(guó)廣播公司沒有透露恐怖分子策劃襲擊澳大利亞、意大利以及美國(guó)的相關(guān)細(xì)節(jié)，也沒有透露英國(guó)情報(bào)部門是如何挫敗恐怖分子的劫持襲擊陰謀的。
美國(guó)廣播公司援引國(guó)土安全部官員的話稱，“‘基地’恐怖分子此前已經(jīng)改變了襲擊的策略與方式。由于世界許多國(guó)家的機(jī)場(chǎng)安檢存在嚴(yán)重的漏洞，恐怖分子們往往就會(huì)利用這些漏洞策劃發(fā)動(dòng)新的恐怖襲擊�！亍植婪肿右呀�(jīng)開始越來(lái)越多的將目標(biāo)盯向國(guó)際航班。他們的襲擊手段現(xiàn)在也更加靈巧，將許多非常具有欺騙性以及不顯眼的物品偽裝成武器。這進(jìn)一步增加了安檢人員提前發(fā)現(xiàn)恐怖襲擊的難度”。
英國(guó)內(nèi)政部也在一份報(bào)告中警告說(shuō)，豪華小型噴氣式客機(jī)一直是富人和大公司高層旅行時(shí)的首選交通工具，但也極易成為恐怖分子的劫持目標(biāo)。報(bào)告建議將私人包機(jī)納入歐盟和英國(guó)飛行安全法規(guī)管理體系。
“各國(guó)政府和航空公司必須保證旅客信息的透明度，并對(duì)包機(jī)實(shí)行國(guó)際監(jiān)管。除私人包機(jī)外，由兩人以上共同擁有或使用的豪華噴氣式客機(jī)也應(yīng)受到嚴(yán)格管制”，英內(nèi)政部負(fù)責(zé)審查反恐法律的官員洛德·卡萊爾說(shuō)。(春風(fēng))
