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北京官員:錯(cuò)峰上下班有望長(zhǎng)期實(shí)行以解京城擁堵

2006年11月07日 07:39

  中新網(wǎng)11月7日電 北京市交通委副主任劉小明表示,錯(cuò)峰上下班在經(jīng)過具體評(píng)估后,有望長(zhǎng)期實(shí)行,成為北京市緩解擁堵的一大措施。

  昨天是中非合作論壇與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人集中離京的日子。據(jù)《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道,北京市政府就峰會(huì)期間北京交通狀況專門召開新聞發(fā)布會(huì)。“市政府雖然沒有采取任何交通管理強(qiáng)制措施,但是號(hào)召單位錯(cuò)開高峰上下班,這得到了很多單位的響應(yīng)!眲⑿∶髡f,今后這項(xiàng)措施在經(jīng)過具體評(píng)估后,有可能用于治堵。

  劉小明介紹,峰會(huì)期間,為方便市民出行,北京市公共電汽車自10月31日至11月6日,在平時(shí)日發(fā)車12萬(wàn)次的基礎(chǔ)上,再增加1.2萬(wàn)車次,達(dá)到13.2萬(wàn)車次,比平時(shí)增加10%,并預(yù)備了100輛機(jī)動(dòng)車,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急。據(jù)估測(cè),峰會(huì)期間很多市民放棄了私家車出行,公共交通出行率達(dá)到了40%,而平時(shí)的比例只有29%。

  據(jù)介紹,在峰會(huì)期間,共有407家車友會(huì)、411685位私家車車主承諾在峰會(huì)期間不開私家車,并付諸行動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),通過各種措施,僅11月1日,長(zhǎng)安街和三條環(huán)路的交通流量明顯下降,車速大幅度提高。其中,流量降幅最大的是長(zhǎng)安街和四環(huán)路。而4日當(dāng)天,二環(huán)路交通流量最多下降了13%。(錢衛(wèi)華)


 
編輯:余瑞冬】
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