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新航空難失事調(diào)查受到臺灣檢察官阻撓 2000年11月7日 06:53 中新網(wǎng)香港十一月六日臺北消息:新航班機空難發(fā)生后,臺灣檢察部門和失事調(diào)查單位因爭搶調(diào)查權(quán)限而生沖突,連新加坡官方授權(quán)代表進行現(xiàn)場勘查時也受到阻撓。今天上午臺灣飛航安全委員會公開表明新航空難失事調(diào)查過程確實遭遇這個困難,主委劉維琪說世界上并沒有這個先例,將來會和法務(wù)部門再溝通協(xié)調(diào)。 據(jù)中通社報道,臺灣“行政院”飛安委員會主委劉維琪上午在“立法院”表示,這次飛安會和桃園地方檢察署均對新航班機失事進行調(diào)查,但雙方職掌有明顯沖突之處。 劉維琪說,檢察官對飛安會的權(quán)責和失事調(diào)查作業(yè)并不了解,十一月二日新加坡官方授權(quán)代表隨同飛安會調(diào)查人員前往失事現(xiàn)場勘查時,檢察官拒絕新方人員進入,經(jīng)過一個小時的說明和溝通,并提供“國際民航組織第十三號附約”與臺灣“航空器失事及重大意外事件調(diào)查處理規(guī)則”影本后,始同意新方人員在檢方陪同下進入現(xiàn)場。 飛安會指出,失事調(diào)查的目的在改善飛航安全,防止類似事件再發(fā)生,在調(diào)查過程中有關(guān)“生還因素”的探究亦為不可或缺的項目,其理在于發(fā)掘失事班機乘客生還與死亡的因素,了解組員及乘客傷亡與飛機的設(shè)計、逃生程序、機場緊急應(yīng)變計劃的關(guān)系等,故必須對死亡乘客進行檢驗,但檢察官不同意該會及外國專家接觸遺體,此項工作迄今未能展開。 對于檢方聲稱要起訴失事班機的新航三名機師,飛安會主委劉維琪說,這在國際民航相關(guān)規(guī)定上會有爭議。飛安會執(zhí)行長戎凱也表示,雖然是機師誤判飛錯跑道,但飛安調(diào)查是很專業(yè)的工作,國際上沒有空難發(fā)生地檢方對機師起訴的前例,飛安會希望檢方能審慎行事。 |
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