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新航臺(tái)北空難調(diào)查取得新進(jìn)展

2000年11月7日 15:01

  中新網(wǎng)香港11月7日臺(tái)北消息:臺(tái)灣“航空器飛航安全委員會(huì)”調(diào)查官李寶康今天說(shuō),新航失事客機(jī)第一起火點(diǎn)應(yīng)是飛機(jī)左水平尾翼。

  今天“飛安會(huì)”首次帶媒體到機(jī)場(chǎng)新航班機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)飛機(jī)當(dāng)時(shí)意外過(guò)程。

  據(jù)“中央社”報(bào)道,新航班機(jī)失事項(xiàng)目調(diào)查小組仍在現(xiàn)場(chǎng)忙著進(jìn)行各項(xiàng)飛機(jī)殘骸記錄,SQ006誤入的05R跑道除了散落的飛機(jī)殘骸外,處處可見(jiàn)幾乎都呈燒焦?fàn)顟B(tài)的旅客行李箱,一本新航的安全作業(yè)手冊(cè)則完整的平躺在地上,現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)不少被燒死的烏龜、蜥蜴,并不時(shí)傳來(lái)尸臭,可能是托運(yùn)的物品。

  在跑道頭左前方有一個(gè)清楚的標(biāo)示牌,紅底白字明示著“5R-23L”,飛機(jī)應(yīng)再向前滑行,才會(huì)抵達(dá)正確的“5L-23R”跑道,但飛機(jī)卻在錯(cuò)誤點(diǎn)走上不幸的路,這個(gè)疑點(diǎn)也是飛安會(huì)正積極調(diào)查的重點(diǎn)。

  
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