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　　中新網(wǎng)香港四月六日消息：臺北訊，臺灣一位退休的戰(zhàn)斗機飛行員張逸文今天投書臺灣報章說，他也曾經(jīng)在臺灣領空有多次攔截美國不明偵察機的經(jīng)驗，但由于當局軟弱，對飛行員吃足美軍苦頭置若罔聞。最近美國偵察機與中國戰(zhàn)斗機互撞，再次暴露了美國的霸權行為，他忍不住要說出美國橫行中國領空的事實。

　　張逸文表示，他在臺灣空軍服役期間，曾不止一次緊急起飛或在空域訓練中臨時受令飛往臺灣東部沿海，攔截不明飛機，經(jīng)目視鑒別均為美國海軍EP─3電子偵察機。它們是在臺灣東部沿海對臺灣自行研發(fā)的武器裝備測試進行電子偵察。

　　中通社援引文章指出，根據(jù)各國防空，甚至國際民航規(guī)定，飛行器飛至他國領空必須先經(jīng)協(xié)調(diào)獲得同意。美國顯然未經(jīng)此一程序，霸道地任意出入他人地盤。再者，當航空器受到戰(zhàn)斗機攔截時必須聽從指示飛離或引導降落；如不聽從或有挑釁之轉(zhuǎn)彎動作，戰(zhàn)斗機理當基于防空安全斷然擊落之。

　　而戰(zhàn)斗機攔截時必須保持在不明飛機之后側(cè)方，緩慢靠近作目視鑒別及訊號溝通。由于戰(zhàn)斗機不適合飛慢(因失速速度較高，慢飛操控性差，如受到前機尾流更易有危險)，臺灣飛行員常看到美國偵察機故意把速度飛慢，使攔截機操控困難，同時非但不聽從指示飛離，且向臺方突然急轉(zhuǎn)，企圖迫使臺方戰(zhàn)斗機沖出至前方，或進入其尾流(其用心至惡！)。臺灣的戰(zhàn)斗機于是采取左右蛇行或不斷沖下拉起的動作以保持較大速度而不沖出前方，但如此則不易作目視鑒別飛機編號及標志。

　　文章說，當時上級對飛行員的攔截遭遇也只能置若罔聞，沒人敢依規(guī)定下令擊落或開槍示警。飛行員們當時無奈之余，只有自嘲：“我們就像鄉(xiāng)村里的狗追車子一般，追上也不敢咬人，還不如不攔截！”

　　文章最后指出，美國的政治、軍事霸權，舉世皆知，臺灣向來傾附美國，固然有政治現(xiàn)實上的原因，但要知道正義與是非，不應附和美方媒體，而對祖國大陸的空軍幸災樂禍(臺灣自己也是這西方霸權的受害者，卻連嚴辭抗議的勇氣都沒有)；尤其不應沾沾自喜于美國軍售武器，在美國霸權兩手策略的玩弄下而不自知。