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中國航空救生專家:王偉生還可能性很小 2001年4月11日 23:44 中新網(wǎng)北京4月11日消息:航空救生專家劉峰認為,除了發(fā)生奇跡,中國跳傘飛行員王偉生還的可能性已經(jīng)很小。 新華社援引劉峰分析說,盡管據(jù)長機飛行員趙宇目擊,王偉的座椅穩(wěn)定傘和救生傘均已張開,但王偉很有可能在美機的強烈撞擊下受傷;同時,由于王偉是在飛機失去平衡、開始翻滾的情況下彈射離艙的,很容易在彈射過程中受到撞擊而受傷或處于昏迷狀態(tài)。這兩種可能中的任何一種,都會導致他難以完成空中的一系列自救動作:降落到200米的高度時,放下救生筏充氣,在雙腿落水時打開快卸鎖,拋掉救生傘等。由于食品和海水淡化裝置等維系生命的關(guān)鍵物品都在救生筏上,如果救生筏意外脫落,得不到水和食品補充,飛行員正常情況下很難堅持到72小時。 劉峰說,如果彈射正常,救生筏完好,脫離降落傘順利,所攜帶的食品、海水淡化裝置在正確使用情況下也只能保證飛行員生存72小時。加上海水的熱傳導率是空氣的25倍,海水浸泡導致出現(xiàn)低溫癥也是對飛行員生命的極大威脅,一般來說,浸泡在20攝氏度以上的海水里,飛行員只能存活80小時左右。 截至今天,海軍共出動艦艇101艘次,飛機109架次,地方有關(guān)部門共出動各類船只和飛機1000多艘(架)次,累計搜索面積已超過了30萬平方公里,仍然沒有發(fā)現(xiàn)王偉的蹤影和降落傘、救生筏等物品。劉峰分析,有可能是因為飛行員在撞傷后,沒有能力打開救生筏和及時脫傘,負荷較大,與這些物品一起沉入水下。 劉峰說,雖然王偉生還的可能性已極小,但并不排除奇跡出現(xiàn)的可能。如果王偉能幸運地安全漂流到小島上,充分利用隨身攜帶的海水淡化裝置和食品、漁具,則仍有生還可能。 |
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