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　　中新社北京五月十一日電(趙建華)一輛排放量能達到歐五標準的混合動力電動大巴今天在北京上路，正全力申奧的北京至此又增添了一位“綠色大使”。

　　由北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和相關專業(yè)公司經(jīng)兩年時間研制出的無級變速電動大巴，用渦輪發(fā)電機和蓄電池組兩個不同的動力源提供動力。每百公里的油耗為二十到二十五升汽油，能耗僅相當于同功率柴油車的二分之一到三分之一。其性能和排放指標都不亞于國外同類產(chǎn)品。

　　混合動力電動客車是技術含量極高的全新車種，三年前才少量出現(xiàn)于美、日、德等少數(shù)發(fā)達國家。

　　該款大巴到今年十月可望完成二十輛樣車的生產(chǎn)，其中十輛將在北京公交線路上進行試運行，另外十輛將供應給香港一家公司。從明年開始，該款大巴將逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，屆時將為北京的環(huán)保業(yè)增添一個亮點。

　　總額為十二億美元的十九個合同協(xié)議今天上午在北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽字。今后隨著后續(xù)簽約項目的完成，北京國際周期間，北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)至少會有三十個項目簽約，合同總額則將至少達到二十五億美元(不包括房地產(chǎn)項目)。

　　據(jù)悉，北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)今年國際周期間簽約項目不僅數(shù)量可觀，項目結構也是以數(shù)字技術與電子信息、生物技術與新醫(yī)藥、電力電子技術與光機電一體化、材料科學與新能源等開發(fā)區(qū)主導產(chǎn)業(yè)為主。其中外商投資企業(yè)和高新技術企業(yè)的項目能達到百分之七十五以上。

　　(完)