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外經(jīng)貿(mào)部官員透露中國汽車業(yè)入世后各方面承諾

2001年12月04日 08:34

  中新網(wǎng)北京12月4日消息:對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部近日透露,進口汽車關(guān)稅從2002年開始,到2006年7月1日減到25%,其中明年關(guān)稅降低的幅度最大;進口配額許可證,到2005年取消。

  據(jù)悉,外經(jīng)貿(mào)部官員指出,入世的法律文件包括《中國加入工作組報告書》、《中國加入議定書》及其附件,將于12月對外公布,有關(guān)汽車的承諾內(nèi)容可在這些文件中找到。

  中國汽車報報道說,該官員還透露了一些轎車關(guān)稅減讓情況:2002年1月1日,排量3升以下轎車由目前的稅率70%降到43.8%;3升以上轎車由目前的80%降到50.7%。關(guān)稅減讓不是逐年順延遞減,而是從2002年開始,每年有一個減稅水平,直到2006年1月1日減為28%,同年7月1日減為25%。另外,零部件的平均關(guān)稅到2006年減到10%。

  關(guān)于非關(guān)稅措施中的汽車進口配額許可證,中國承諾到2005年取消。到2004年底之前,進口汽車配額量每年遞增15%。初始配額量從2000年開始,為60億美元,到2002年配額量大約為80億美元左右。配額量包括汽車及關(guān)鍵零部件。中國在配額量承諾中沒有提出整車與零部件的比例,以上屬貨物貿(mào)易領(lǐng)域。

  汽車的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,主要指汽車分銷,即批發(fā)和零售等。其中汽車連鎖店從2002年放開,允許合資,如果連鎖店數(shù)量超過30家,外方不能控股,這一限制到2006年取消。

  關(guān)于汽車信貸,允許國外非金融機構(gòu)進入,從事汽車貸款業(yè)務(wù)。

  該官員還說,汽車業(yè)還有一些承諾必須執(zhí)行。一是針對中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,如關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品達到一定國產(chǎn)化率,政府可給予優(yōu)惠的政策要取消。二是針對中國的投資政策,如對汽車生產(chǎn)者生產(chǎn)類別、類型和車型的限制政策要在2003年取消,以保證生產(chǎn)者有權(quán)選擇自己所要生產(chǎn)的產(chǎn)品種類。但中國有權(quán)繼續(xù)區(qū)分載貨車、輕型商用車和轎車等種類。即被批準生產(chǎn)轎車的項目,不能生產(chǎn)大客車。如省級政府審批權(quán)現(xiàn)在為3000萬美元以下的投資項目,2002年可審批6000萬美元以下的,2003年可審批9000萬美元以下的。到2005年可審批1.5億美元以下的。

  另外,發(fā)動機合資企業(yè)外方股權(quán)不能超過50%限制,從加入時即取消。(周麗娟)



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