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內(nèi)地汽車召回制度難在何處?

2002年05月21日 16:35

  作者:蕭瀟

  中國內(nèi)地正在日益成為汽車銷售和生產(chǎn)大國,購車族的與日俱增使得對汽車的投訴成為焦點,作為一宗大件商品,購買者要求修車難,換退車更難。有人指出,內(nèi)地實施汽車召回制度迫在眉睫,也有人認(rèn)為,相關(guān)環(huán)節(jié)還未成熟,內(nèi)地汽車召回制度尚需時間,見仁見智,到底要保護消費者權(quán)益還是保護企業(yè),在中國入世五年的過渡期內(nèi),確令人費思量。

  法律環(huán)境還不具備?

  在內(nèi)地汽車市場,還沒有過汽車廠家正式對問題汽車實行召回的做法,其中最主要的原因就是目前沒有相應(yīng)的法律法規(guī),法律的暫時缺席成為國際和國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家不維護消費者權(quán)益的借口。

  國外汽車產(chǎn)品投放市場前,生產(chǎn)廠家從產(chǎn)品設(shè)計到樣機出來,再到產(chǎn)品下線,都要反復(fù)地做試驗,絕不敢將有毛病的產(chǎn)品推向市場,反觀內(nèi)地的一些企業(yè),由于沒有召回制,缺乏對產(chǎn)品質(zhì)量意識的足夠重視,不注意產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至將市場作為產(chǎn)品的檢測場、試驗場。

  [全文1432字,傳媒索稿請同中新社專稿部聯(lián)系電話:68316616

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