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　　中新網(wǎng)臺北5月27日消息：臺灣華航CI611班機(jī)空難，檢警人員根據(jù)兩天來的驗尸結(jié)果，試著拼湊旅客罹難時間瞬間狀況，發(fā)現(xiàn)罹難旅客肢體普遍完整，沒有遭火灼傷或遭碎片擊入體內(nèi)，臉部表情普遍都很平靜，顯然罹難前毫無預(yù)警，相關(guān)人士判斷，這些現(xiàn)象應(yīng)可證明飛機(jī)是在空中解體，如果可排除爆炸，相對的，金屬疲乏可能性增高。

　　據(jù)聯(lián)合晚報報道，根據(jù)檢警初步了解，目前尋獲的80具乘客遺體座位，主要集中在飛機(jī)中后排經(jīng)濟(jì)艙，最前座位的是第二排，最后的是57排，目前確認(rèn)者多集中在中后段，至于商務(wù)艙乘客，有關(guān)方面判斷可能隨著機(jī)身沒入海底。

　　參與相驗的檢警人員、法醫(yī)及刑事鑒定專家，為了提供飛安委員會作飛機(jī)失事原因推斷的參考，這兩天就所接觸的遺體，進(jìn)行采證及初步重建現(xiàn)場工作，從跡象分析，飛機(jī)在無預(yù)警下空中解體，未綁安全帶的乘客可能也因此瞬時飛入空中，部分因為壓力關(guān)系，腹部爆裂，腸肚外漏，有的則是水平落海，重?fù)魧?dǎo)致肢體殘缺，檢警完成的80具罹難者遺體相驗，幾乎全是粉碎性骨折，不過肢體外表普遍完整，遺體中有些已有浮腫現(xiàn)象，檢警人員透露可能泡水所致。

　　檢警人員并發(fā)現(xiàn)，目前打撈上岸的80具罹難者遺體，并沒有連著安全帶、座椅零件等，鑒識人員推測，當(dāng)時旅客可能已解開安全帶，因飛機(jī)已飛到三萬英尺以上，是旅客可以解開安全帶的高度。

　　檢警也發(fā)現(xiàn)，罹難旅客的臉部表情幾乎都相當(dāng)“平靜”，鑒識人員推測應(yīng)都是在毫無預(yù)警的情形上遇難，此外，罹難者遺體未見灼傷，鑒識人員認(rèn)為班機(jī)爆炸或遭導(dǎo)彈擊落的可能性幾乎可以排除，但相對的，金屬疲乏的可能性隨之提高。

　　鄭重聲明：中新網(wǎng)關(guān)于臺灣華航飛機(jī)失事的新聞信息，系本網(wǎng)特稿，未經(jīng)書面授權(quán)，不得采用。