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華航空難調(diào)查進(jìn)展僅10% 目前未見飛行操作疑點(diǎn) 2002年06月24日 15:01 中新網(wǎng)香港6月24日消息:臺北訊,臺灣當(dāng)局“飛航安全委員會執(zhí)行長”戎凱今天上午接受電臺現(xiàn)場節(jié)目訪問時表示,從5月25日“華航”CI611客機(jī)在澎湖外海發(fā)生空難,目前調(diào)查進(jìn)度達(dá)百分之十,希望能在一年到一年半內(nèi)完成調(diào)查。他也指出,目前還找不到“華航”CI611客機(jī)空難中飛行操作的可疑處。 據(jù)“中央社”報道,戎凱指出,以往飛機(jī)失事,經(jīng)由飛機(jī)黑匣子之一的“座艙語音通話記錄器”(CVR)的解讀,約70%的原因是屬于飛行操作問題。但從昨天“飛安會”公布的CVR內(nèi)容,從組員的互動及對話中,找不到飛行操作的可疑處。 但他也表示,還要進(jìn)一步與“飛行資料記錄器”(FDR)作內(nèi)容比對后,才能確定排除飛行的人為因素。 對于CVR中出現(xiàn)的奇異聲音,戎凱強(qiáng)調(diào),目前仍無法得知是哪種現(xiàn)象造成的聲音,當(dāng)局“飛安會”也將向美國、英國及法國等失事調(diào)查的先進(jìn)國家尋求更多的CVR數(shù)據(jù)庫,以協(xié)助進(jìn)一步解讀“華航”失事客機(jī)CVR的怪聲音。 至于外界傳聞的外力撞擊造成空難,戎凱表示,現(xiàn)在暫時不能排除,他也認(rèn)為未來有可能排除外力因素。
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