中新社成都九月六日電題：“神舟”飛船總指揮袁家軍展望人類(lèi)航天
中新社記者孫自法
進(jìn)行太空旅游、建立國(guó)際空間站和月球基地、實(shí)現(xiàn)載人火星登陸……
“神舟”飛船系統(tǒng)總指揮、中國(guó)空間技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)袁家軍今天在此間舉行的中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)二00二年學(xué)術(shù)年會(huì)上作特邀報(bào)告時(shí)展望人類(lèi)航天，熱情、自信地向人們描繪和展示出航天事業(yè)的美好前景。
袁家軍說(shuō)，人類(lèi)航天事業(yè)歷經(jīng)五十年的發(fā)展，已具備相當(dāng)規(guī)模，目前世界上有六十多個(gè)國(guó)家從事航天技術(shù)研究，載人航天越來(lái)越多地吸引人們的想像力。太空旅游者的出現(xiàn)，表明人類(lèi)已實(shí)現(xiàn)方便地進(jìn)入空間。
“可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)二十年內(nèi)，更多的人會(huì)以旅游者的身份進(jìn)入太空，太空旅游業(yè)終將成為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)�！痹臆姺Q(chēng)，當(dāng)前，提高安全性和降低成本，是太空旅游需要解決的兩個(gè)問(wèn)題。
一九九八年十一月開(kāi)始的國(guó)際空間站組裝工作目前進(jìn)展基本順利，預(yù)計(jì)二00七年建成。袁家軍介紹說(shuō)，建成后的空間站重量達(dá)四百二十噸，工作壽命十到十五年，最多可接納六至七名航天員。空間站研究領(lǐng)域?qū)ㄎ⒅亓庸�、生命科學(xué)、空間科學(xué)、地球科學(xué)以及開(kāi)展工程技術(shù)試驗(yàn)和商業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
大型空間站未來(lái)將發(fā)展成為空間航天基地，在空間組裝大型衛(wèi)星，然后使用軌道機(jī)動(dòng)飛行器將衛(wèi)星送至地球同步軌道，利用空間航天基地還可對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行維護(hù)、維修，保證其穩(wěn)定運(yùn)行。袁家軍認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)這種天基航天的關(guān)鍵是低成本的運(yùn)載火箭和可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng)，目前正在研制開(kāi)發(fā)的空天飛機(jī)在突破關(guān)鍵技術(shù)后，將為天基航天技術(shù)發(fā)展提供有力保障。
月球具備的特殊環(huán)境和條件，使得月球基地有可能成為人類(lèi)第一個(gè)在地球外星體上建立的活動(dòng)場(chǎng)所。袁家軍稱(chēng)，近十年來(lái)，重返月球的呼聲日益增高，月球計(jì)劃也成為許多國(guó)家航天發(fā)展的重要目標(biāo)，預(yù)計(jì)在未來(lái)的二十年內(nèi)，人類(lèi)將重返月球。利用空間航天基地進(jìn)行地月軌道運(yùn)輸船的組裝維護(hù)，最終將建成月球基地。
“載人火星登陸將是本世紀(jì)人類(lèi)探險(xiǎn)精神的最顯著象征�！痹臆娬f(shuō)，人類(lèi)自上個(gè)世紀(jì)六十年代就開(kāi)始載人火星飛行的研究工作，但由于火星遠(yuǎn)離地球，采用最先進(jìn)的推進(jìn)技術(shù)飛往火星也需要一百七十天以上，而且地球上每隔二十六個(gè)月才有一次發(fā)射窗口，從火星返回地球則需登上火星四百五十天才能有一次發(fā)射窗口，因此往返火星一次需時(shí)兩年零三個(gè)月。
目前美國(guó)和俄羅斯等國(guó)家已達(dá)成聯(lián)合進(jìn)行火箭探測(cè)協(xié)議，并制定了載人火星飛行計(jì)劃，目標(biāo)是三十年左右實(shí)現(xiàn)載人火星登陸。
袁家軍認(rèn)為，隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展，人類(lèi)利用太空資源的能力將不斷增強(qiáng)。這位今年剛屆不惑的青年總指揮表示，空間探索、空間商業(yè)化、在空間更加有效地對(duì)地球提供服務(wù)、不斷擴(kuò)大人類(lèi)在空間的生存能力、構(gòu)思發(fā)展目前人類(lèi)尚未認(rèn)識(shí)到或還不理解的新技術(shù)等，將使空間技術(shù)領(lǐng)域成為人類(lèi)創(chuàng)新活動(dòng)最活躍的前沿陣地。
