中新網(wǎng)北京9月9日消息：在美國(guó)和英國(guó)商討攻打伊拉克之際，對(duì)這次沖突將造成什么影響目前沿難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，但分析人士擔(dān)心，英美對(duì)伊拉克動(dòng)武會(huì)引起經(jīng)濟(jì)上負(fù)面的連鎖反應(yīng)。
設(shè)想一下最糟的局面：伊拉克大量人員傷亡導(dǎo)致阿拉伯世界廣泛的大規(guī)模游行示威。中東各國(guó)政府采取高壓手段應(yīng)對(duì)，其中一國(guó)陷入無(wú)政府狀態(tài)。與此同時(shí)，伊拉克可能會(huì)襲擊以色列，以色列則會(huì)進(jìn)行報(bào)復(fù)，與巴勒斯坦的沖突擴(kuò)散，演變成地區(qū)性對(duì)抗。
紐約的研究公司-歐亞集團(tuán)總裁布萊默說(shuō)，“那就是中東大戰(zhàn)。那將推動(dòng)油價(jià)上漲。大的沖突可能對(duì)石油市場(chǎng)具有長(zhǎng)期的影響，把我們推進(jìn)經(jīng)濟(jì)衰退�！�
雖然大多數(shù)人認(rèn)為與伊拉克一戰(zhàn)幾乎肯定不可避免，但是這種沖突可能產(chǎn)生的不同后果仍然沒(méi)有完全闡明。這個(gè)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)是以石油價(jià)格竄升開(kāi)始的，油價(jià)上升提高了商務(wù)成本，導(dǎo)致可能的失業(yè)，也許會(huì)使取暖、駕車變得更昂貴。
也有經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)經(jīng)濟(jì)前景相當(dāng)沉著，倫敦的國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)研究所的佩因說(shuō)，“對(duì)于一場(chǎng)沖突到底會(huì)帶來(lái)多大的損害，看法上還很不確定。但要導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退，就得要油價(jià)攀升后居高不下�！�
目前，北海原油在每桶30美元的價(jià)格水平之下徘徊，而在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，原油價(jià)格一舉攀升超過(guò)40美元。
分析人士估算，目前的價(jià)格中已經(jīng)包含了1到5美元的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi)，也就是說(shuō)，對(duì)攻打伊拉克的擔(dān)心已經(jīng)包括在這個(gè)價(jià)格中了。
一旦開(kāi)戰(zhàn)，伊拉克石油供應(yīng)停止，油價(jià)肯定會(huì)上升，但問(wèn)題是，升多高，升多久。佩因認(rèn)為，“如果油價(jià)持續(xù)在高水平，也許連續(xù)6到9個(gè)月，那么，那可能導(dǎo)致衰退�！钡�，大多數(shù)分析家都預(yù)料這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)持久，在他們看來(lái)最佳的形態(tài)就是伊拉克政權(quán)更替。
倫敦的全球能源研究中心的塔金說(shuō)，如果在巴格達(dá)也扶持一個(gè)“卡爾扎伊”，石油基礎(chǔ)設(shè)施可以在幾個(gè)月之內(nèi)更新，開(kāi)始供油。
他認(rèn)為，那將提高伊拉克現(xiàn)有的石油生產(chǎn)能力。供應(yīng)增加了，油價(jià)甚至可能下跌。即使如此，很多人仍然忘不了1973至1974年的石油危機(jī)，當(dāng)時(shí)的石油短缺加上繼而發(fā)生的漲價(jià)部分地引起了全球的經(jīng)濟(jì)蕭條。
但是，塔金這位石油專家認(rèn)為，失去伊拉克的石油供應(yīng)，產(chǎn)生不了太大的效果。伊拉克目前的石油設(shè)施破爛不堪，每天只生產(chǎn)150萬(wàn)到170萬(wàn)桶原油，與世界總產(chǎn)量的7600萬(wàn)桶相比，無(wú)足輕重。他補(bǔ)充說(shuō)，“工業(yè)界也遠(yuǎn)不像1970年代那么依賴石油了，而且我們使用能源的效率更高了。”
此外，從那時(shí)以來(lái)，美國(guó)就一直在建立石油儲(chǔ)備，避免出現(xiàn)類似的危機(jī)。甚至在過(guò)去幾個(gè)月，美國(guó)總統(tǒng)布什就已經(jīng)采取步驟增加緊急石油供應(yīng)。但石油輸出國(guó)組織“歐佩克”試圖穩(wěn)定市場(chǎng)，暗示可以增加產(chǎn)量，填補(bǔ)市場(chǎng)供應(yīng)，把油價(jià)穩(wěn)定在每桶30美元以下。
但即使根據(jù)最樂(lè)觀的局面分析，油價(jià)只竄升一個(gè)短時(shí)期，因?yàn)楣颈仨毾杀旧蠞q，所以這可能大大削減公司的利潤(rùn)，同時(shí)打擊經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
而那些對(duì)燃油尤其依賴的行業(yè)如航空和船運(yùn)，將最受其害。更大的危險(xiǎn)是，消費(fèi)者由于擔(dān)心失業(yè)或者受到燃油價(jià)格的沖擊，會(huì)決定腰包攥緊一點(diǎn)。
而一旦他們停止消費(fèi)，商業(yè)就受到更大打擊，完全是一種惡性循環(huán)。盡管如此，荷蘭銀行經(jīng)濟(jì)師維更斯仍然預(yù)測(cè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)有所復(fù)蘇，更不會(huì)陷入蕭條的泥潭。
總之，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)云的聚集，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該和政治考量以及人的傷亡一起，成為人們考慮的重要因素。
