中新社紐約十月七日電(記者趙海燕)美國(guó)西岸的碼頭工人終于讓人們知道他們的重要性了。他們用的方法是讓兩百艘貨船擠在港口動(dòng)彈不得，水果和肉慢慢爛掉。
一場(chǎng)始于九月二十九日的西岸海港運(yùn)輸業(yè)勞資糾紛讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)受到出乎意料的打擊。由于碼頭工人罷工，美國(guó)西岸的二十九個(gè)港口已經(jīng)關(guān)閉一周，每天的損失增加到二十億美金。美國(guó)三分之一的出口農(nóng)產(chǎn)品取道西岸港口運(yùn)往太平洋沿岸地區(qū)，現(xiàn)在由于運(yùn)輸渠道的關(guān)閉，肉類倉(cāng)庫(kù)塞滿運(yùn)不出去的肉制品，還有一些肉類和水果只能逐漸腐爛。
眼下正是運(yùn)送圣誕節(jié)商品的旺季，但這些貨船同樣被封鎖在港口內(nèi)外，商人開始擔(dān)心圣誕節(jié)前貨架空空。專業(yè)人士計(jì)算，即便港口立即開放，西岸碼頭積壓的貨物也至少需要一個(gè)多月才能運(yùn)完。
這場(chǎng)人為的災(zāi)難還波及到亞洲。美國(guó)西岸一向是亞洲與美國(guó)貿(mào)易往來(lái)的主要港口，海港的關(guān)閉使亞洲與美國(guó)之間的貿(mào)易受阻，經(jīng)濟(jì)專家斷言亞洲經(jīng)濟(jì)將嘗惡果，香港首當(dāng)其沖。據(jù)來(lái)自香港的消息證明，香港每天有四班貨船開往美國(guó)西岸，西岸封港令香港出口至此的貨物全部停頓，預(yù)計(jì)每天使香港損失港幣數(shù)以億計(jì)，一些港商已經(jīng)開始考慮改線運(yùn)輸。無(wú)論美國(guó)還是香港，一些中小企業(yè)都可能因此倒閉，隨后出現(xiàn)大批工人失業(yè)。
遺憾的是，勞資雙方寸步不讓，昨日的一場(chǎng)談判又以失敗告終。這起勞資糾紛的起因是合同過(guò)期而雇主無(wú)續(xù)約之意，以及工會(huì)以造成更多裁員為理由反對(duì)使用軌道運(yùn)輸系統(tǒng)等先進(jìn)的裝卸技術(shù)。從圣地亞哥到西雅圖的一萬(wàn)多名碼頭工人參加罷工，釀成美國(guó)西岸三十年來(lái)歷時(shí)最長(zhǎng)的封港事件。
面對(duì)這場(chǎng)“鷸蚌相爭(zhēng)無(wú)人得利”的糾紛，美國(guó)勞工部長(zhǎng)趙小蘭指出，不斷惡化的事態(tài)不僅打擊美國(guó)經(jīng)濟(jì)，也傷害美國(guó)的工人、農(nóng)民、消費(fèi)者，并同樣殃及亞洲的商業(yè)和雇員。輿論開始呼吁美國(guó)政府和總統(tǒng)干預(yù)此事，必要時(shí)使用《勞資關(guān)系法案》。
一直令美國(guó)工人反感的《勞資關(guān)系法案》一九四七年由國(guó)會(huì)通過(guò)，根據(jù)這個(gè)法案，在勞資糾紛危害國(guó)家利益時(shí)，總統(tǒng)有權(quán)使用此法案終止罷工八十天，以利勞資雙方冷靜處理。但歷屆美國(guó)總統(tǒng)使用此法案都頗為慎重。此間《星島日?qǐng)?bào)》今天發(fā)表的社論就懷疑，布什政府一直持觀望態(tài)度是由于美國(guó)中期選舉臨近，使用《勞資關(guān)系法案》將對(duì)共和黨國(guó)會(huì)選舉造成不利。
好在布什終于看不下去了。美聯(lián)社今天報(bào)道說(shuō)，在昨天勞資談判破裂數(shù)小時(shí)后，布什下令組織專門委員會(huì)調(diào)查這起勞資糾紛的實(shí)情和給美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成的損失，他還要求委員會(huì)在明天就向他報(bào)告調(diào)查結(jié)果，到時(shí)再?zèng)Q定如何處理。
輿論雖然寄望布什政府力挽狂瀾，但也不無(wú)憂慮。動(dòng)用《勞資關(guān)系法案》雖可解燃眉之急，但八十天冷靜期過(guò)后怎么辦？如果屆時(shí)分歧依舊、罷工不斷，豈不是埋下一顆定時(shí)炸彈？不知布什政府能否拿出長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。
