中新網10月15日電 浦東國際機場第二條跑道將在明年正式動工建設,計劃將于2004年建成并投入使用,浦東機場的第二航站樓也將在明年動工,在2006年至2007年間建成投入使用。
浦東機場二期工程的加緊實施,表明了上海要把浦東國際機場盡快建成國際航空樞紐港的決心。
上海電視臺報道說,把浦東機場建成亞太地區(qū)航空樞紐港是一項國家戰(zhàn)略,國務院批準的上海新一輪城市總體規(guī)劃和國家民航總局制定的全國民航發(fā)展“十五”計劃都作了明確定位。上海市第八次黨代會又進一步明確提出:今后5年,要初步確立亞太國際航空樞紐港地位。
據悉,由于浦東機場第二條跑道的基礎已經過加載預壓,能防止今后可能出現(xiàn)的沉降,因此從明年年初即可動工建設,跑道位置也已基本確定,與現(xiàn)有的第一條跑道平行。第二條跑道究竟是長3600米,還是3800米,尚未最后確定。第二條跑道建成后,機場的日起降航班能力將超過700個航班。而第二航站樓的設計方案仍在委托荷蘭的一家設計公司進行優(yōu)化設計,航站樓具體的位置仍未最后確定,究竟是造在第一航站樓的旁邊與其并行,還是造在第一航站樓的前方,有關專家正在加緊論證。