中新網(wǎng)11月2日電 據(jù)湖南紅網(wǎng)·瀟湘晨報(bào)引述有關(guān)人士透露,北京到廣州準(zhǔn)備興建高速鐵路,目前長(zhǎng)沙段的工作已先行展開。
據(jù)介紹,京廣高速鐵路將與現(xiàn)有的京廣鐵路平行,但速度將大大加快。
目前中國(guó)最快的京滬線時(shí)速僅為200公里,而現(xiàn)在京廣鐵路最高時(shí)速大概將在180公里左右,京廣高速鐵路設(shè)計(jì)最高時(shí)速300公里,比京廣鐵路速度提高整整67%。也就是說(shuō),現(xiàn)在坐T1次從北京到長(zhǎng)沙需要15個(gè)半小時(shí),如果走京廣高速鐵路,將只需要9個(gè)小時(shí)零15分鐘。
該人士透露,長(zhǎng)沙方面的方案已經(jīng)進(jìn)入預(yù)可行性研究階段,目前正報(bào)鐵道部審查!胺桨钢校(jì)劃京廣高速鐵路不從現(xiàn)在的長(zhǎng)沙火車站通過(guò),長(zhǎng)沙將再修建一個(gè)火車站,專門配合京廣高速鐵路的需要。另外,從現(xiàn)在的長(zhǎng)沙火車站將修建連絡(luò)線通往京廣高速,方便兩個(gè)車站間的合作!
據(jù)悉,該方案一旦通過(guò)審查,明年下半年長(zhǎng)沙到衡陽(yáng)段就將率先施工,目前有關(guān)測(cè)量人員已經(jīng)奔赴株洲開始測(cè)量!叭绻⿵V高速通車,現(xiàn)在的京廣線將只運(yùn)行中低速客車和貨車,實(shí)現(xiàn)分流!(劉霞 谷騰)