第四屆中國航展3日在珠海國際機(jī)場正式拉開了帷幕，來自28個國家的百余家知名企業(yè)參加了本次航展，雖然最神秘的殲十戰(zhàn)機(jī)不出展，不過據(jù)記者了解，今日展出的23架飛機(jī)也是當(dāng)今航空航天技術(shù)的最新機(jī)型。由于本次航展取消了特技飛行表演，參展人數(shù)將少于往年，其中專業(yè)人士預(yù)計達(dá)三萬人次，普通觀眾也有兩萬人次。
為保密殲十戰(zhàn)機(jī)不參展
昨日在珠海國際會議中心，記者采訪到航空工業(yè)第一集團(tuán)公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钣�，�?jù)他透露，盡管各方面對殲十的呼聲很高，但考慮到保密因素，殲十戰(zhàn)機(jī)還是不能參加本次航展。據(jù)介紹，殲十戰(zhàn)斗機(jī)是一種可與西方當(dāng)代戰(zhàn)機(jī)相匹敵的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，最重要的是它增加了載彈量可攜短中遠(yuǎn)各型導(dǎo)彈及對地對海導(dǎo)彈與炸彈和隱身性能，并可作間歇超音速巡航，具備第五代戰(zhàn)機(jī)性能。楊總表示雖然殲十沒有參展，但他們已經(jīng)準(zhǔn)備了另外3架同樣先進(jìn)的機(jī)型參展。其中的“虎”Z9等一批最新研究成果的武裝直升機(jī)也同樣能滿足軍事愛好者的獵奇心理。
三五年造八種民用飛機(jī)
在航展館內(nèi)，布展的中航二集團(tuán)表示，在今后的3～5年內(nèi)，他們將陸續(xù)推出8種民用飛機(jī)新產(chǎn)品，其中50座新支線客機(jī)將會引起廣泛關(guān)注。當(dāng)記者問到此舉是否針對中國航空工業(yè)一集團(tuán)剛剛宣布，將研制生產(chǎn)70座新支線客機(jī)提出的，中航二集團(tuán)的工作人員解釋說，競爭肯定存在，不過關(guān)鍵還是因?yàn)殡S著入世和我國三大航空集團(tuán)的重組，而使得我國支線航空運(yùn)輸突顯出巨大的市場潛力，中航二集團(tuán)正好擁有對口的生產(chǎn)和研發(fā)能力，所以在經(jīng)有關(guān)主管部委的批準(zhǔn)后，決定為50座支線客機(jī)立項(xiàng)。據(jù)記者所了解，我國三大航空集團(tuán)重組后，都相繼對支線航空運(yùn)輸表示了極大的興趣，而中國南方航空集團(tuán)更是預(yù)定了40架ERJ的支線飛機(jī)。
特技飛行取消波音顯身手
雖然此次航展取消了特技飛行，但一些飛機(jī)制造商卻仍是異常重視。記者昨日在波音展館看到，波音公司在展館里特意開辟出一個展位來重點(diǎn)展示其公務(wù)機(jī)產(chǎn)品，展示音速巡航機(jī)的比例模型(音速巡航機(jī)是目前波音民用飛機(jī)集團(tuán)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目，顯示了波音在航空航天技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位)。波音有關(guān)方面表示，特技飛行的取消雖然會減少參展觀眾，不過專業(yè)的航空業(yè)和航空制造業(yè)更加刺激他們對本次航展的投入和重視。另外他們表示，三大集團(tuán)重組后的新的中國航空市場，將有著更大的潛力，今年是波音與中國航空業(yè)攜手合作30周年，波音將努力做中國航空業(yè)解決方案的最佳供應(yīng)商。
航展亮點(diǎn)：張斗三又露新活
“飛機(jī)奇人”張斗三帶著他的自制飛機(jī)已經(jīng)來到珠海5天了，他和伙伴們將飛機(jī)展品一遍遍地維修和檢查，力求展出期間萬無一失。張斗三的飛機(jī)停在停機(jī)坪比較顯眼的地方，觀眾可以輕而易舉看到。同時他還將福建泉州的好友高永寧研制的“旋流直升機(jī)”的模型也帶到了展覽現(xiàn)場。張斗三介紹說，這是一種依據(jù)龍卷風(fēng)原理，利用藏在機(jī)身內(nèi)部的幾組大型渦輪制造上升氣流，從而升空的機(jī)型，經(jīng)過研究于2002年下半年研制出爐，目前還沒有申請專利，飛機(jī)還處于理論式概念機(jī)階段。這是這種概念機(jī)模型第一次在公眾場合進(jìn)行展示。
直升機(jī)租用一小時三萬六
昨日在航展現(xiàn)場，除了價值昂貴的VIP公務(wù)機(jī)以外，記者還了解到，展出的另兩架直升機(jī)更是價格不菲。位于展場中間位置中信海直展出的一架直升機(jī)，價格達(dá)到400萬美元，如果租用的話，則一小時3.6萬元，不足一小時按一小時計算。
據(jù)這架直升機(jī)的駕駛員介紹，這架小小的ec-135型天藍(lán)色的直升機(jī)，是半年前中信海直從歐洲直升機(jī)公司購得的，主要用于海上直救任務(wù)，半年來已經(jīng)出行了26次任務(wù)。由于性能優(yōu)良和技術(shù)超前，除了海上直救以外，它還被用于各種商業(yè)用途。
小鷹-500國產(chǎn)私人飛機(jī)
昨日下午記者在珠海航展現(xiàn)場看到，大部分參展的飛機(jī)已經(jīng)到位。其中引人注意的是首次亮相的國產(chǎn)私人飛機(jī)，由研制中國“飛豹”飛機(jī)的西安飛機(jī)設(shè)計研究所設(shè)計的一種單發(fā)、螺旋槳驅(qū)動的輕型多用途飛機(jī)小鷹-500飛機(jī)。據(jù)悉，小鷹-500基本型為四座含駕駛員，經(jīng)濟(jì)型為五座。主要用途為運(yùn)輸類飛機(jī)飛行員初級教練機(jī)，也可作為公務(wù)機(jī)、旅游機(jī)使用。全機(jī)長7.753米，高3.035米，最大燃油重量235公斤，設(shè)計航程75%功率1640公里。據(jù)悉，小鷹-500估計售價為200萬人民幣。(來源：信息時報 作者：鄧恒 周天)
