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快訊:“神舟”四號(hào)發(fā)射升空 成功進(jìn)入預(yù)定軌道

2002年12月30日 01:03


“神舟”四號(hào)飛船船箭組合體正緩緩離開總裝測(cè)試廠房,垂直移往一千五百米外的發(fā)射塔架。中新社記者 孫自法 攝

  中新社酒泉十二月三十日凌晨電本社記者孫自法自中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,北京時(shí)間今日凌晨零時(shí)四十分,“神箭”——“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭噴出長(zhǎng)長(zhǎng)的桔紅色火焰,將“神舟”四號(hào)飛船順利送入太空。

  火箭升空后十多分鐘,“神舟”四號(hào)發(fā)射總指揮宣布,“神舟”四號(hào)飛船順利實(shí)現(xiàn)船箭分離,成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

  這是中國(guó)載人航天工程進(jìn)行的第四次飛行試驗(yàn)。此間專家稱,它標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。(完)

  詳訊:中國(guó)載人航天工程進(jìn)行第四次無人飛行試驗(yàn)“神舟”四號(hào)飛船發(fā)射成功

  中新社酒泉十二月三十日凌晨電(劉程孫自法)北京時(shí)間今日凌晨零時(shí)四十分,中國(guó)自行研制的“神舟”四號(hào)無人飛船從這里發(fā)射升空,并于十多分鐘后成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

  這是中國(guó)載人航天工程進(jìn)行的第四次無人飛行試驗(yàn),此前中國(guó)已先后成功發(fā)射并回收“神舟”一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)三艘無人飛船。權(quán)威航天專家認(rèn)為,本次試驗(yàn)標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。

  “神箭”運(yùn)“神舟”,發(fā)射“神舟”四號(hào)飛船采用的是“神箭”——長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭。這是中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第六十九次飛行,也是其自一九九六年十月以來,連續(xù)第二十七次發(fā)射成功。

  “神舟”四號(hào)飛船發(fā)射,是中國(guó)“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn):北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所承擔(dān)的航天員系統(tǒng)和飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加試驗(yàn),將進(jìn)一步驗(yàn)證飛船內(nèi)載人環(huán)境參數(shù)和環(huán)控生保分系統(tǒng)飛行狀態(tài)。此前,中國(guó)航天員訓(xùn)練中心的預(yù)備航天員進(jìn)入飛船進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。

  這次試驗(yàn)還按照正式載人飛行的要求,設(shè)立了若干陸上應(yīng)急救生區(qū)和海上應(yīng)急救生區(qū),救護(hù)人員到位并進(jìn)行了有關(guān)演練。

  載人航天應(yīng)用系統(tǒng)也全系統(tǒng)參加試驗(yàn),飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間,將進(jìn)行多模態(tài)微波遙感器對(duì)地探測(cè)、綜合精密定軌試驗(yàn)、綜合性空間環(huán)境預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)、空間細(xì)胞電融合實(shí)驗(yàn)、生物大分子和細(xì)胞的空間分離純化實(shí)驗(yàn)、微重力流體物理實(shí)驗(yàn)等空間科研項(xiàng)目。

  一九九九年十一月二十日,中國(guó)載人航天工程進(jìn)行第一次飛行試驗(yàn),首次發(fā)射“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船取得成功后,按照研制計(jì)劃,要發(fā)射若干艘無人飛船,然后實(shí)施載人飛行。此次發(fā)射“神舟”四號(hào)飛船即整個(gè)研制計(jì)劃中一次重要的飛行試驗(yàn),飛船將按計(jì)劃在太空完成預(yù)定試驗(yàn)任務(wù)后返回地面。

  中國(guó)載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)射場(chǎng)接受記者采訪時(shí)表示,“神舟”四號(hào)飛船的發(fā)射成功,對(duì)中國(guó)全面掌握和突破載人航天技術(shù)具有重要意義,為實(shí)施載人航天飛行,把中國(guó)航天員送上太空奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  “神舟”四號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制;長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制;中國(guó)科學(xué)院、信息產(chǎn)業(yè)部等相關(guān)單位,研制了用于空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用研究的船載儀器和地面測(cè)控設(shè)備。

  飛船發(fā)射場(chǎng)仍然使用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng),酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建有完善的發(fā)射、測(cè)量、控制、通信、指揮系統(tǒng)和適應(yīng)航天員需要的設(shè)備設(shè)施,還建有備份著陸場(chǎng)和應(yīng)急救生醫(yī)療中心。

  “神舟”四號(hào)飛船在軌運(yùn)行期間,在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調(diào)度下,中國(guó)西安衛(wèi)星測(cè)控中心有關(guān)測(cè)控站和“遠(yuǎn)望號(hào)”遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船隊(duì),將對(duì)飛船進(jìn)行持續(xù)跟蹤、測(cè)量與控制。


 
編輯:呂振亞
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