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上海機場修改擴建定案:2010年成亞太樞紐機場(圖)

2003年01月03日 09:20


浦東機場第二條跑道計劃于2004年建成使用。 井韋 攝


上航波音737-800客機停落在虹橋機場。(中新社圖夏本建)

  中新網(wǎng)1月3日電 上海機場集團公司2日透露,由于申博成功,浦東機場總體規(guī)劃方案正作大幅修改,將加快3條規(guī)劃跑道的建設(shè)進度,力爭在2010年成為亞太樞紐機場?偼顿Y近100億元的浦東機場二期工程即將啟動,到2004年可建成第二條跑道。

  據(jù)《人民日報·華東新聞》報道,去年10月,上海虹橋機場的國際和地區(qū)航班平穩(wěn)東移浦東,F(xiàn)在,浦東機場日均起降航班375架次,日均旅客吞吐量4.76萬人次,分別比東移前增加100架次和2萬人次,改變了“浦東冷、虹橋熱”的局面。去年,上海兩大機場旅客吞吐量達2468萬人次,已與國內(nèi)外100個城市通航,步入世界最繁忙機場行列。

  報道指出,由于上海經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和申博成功,浦東機場擴建已刻不容緩。

  據(jù)悉,申博成功前,據(jù)機場集團初步預(yù)測,到2010年上海的航空旅客將超過5000萬人次,F(xiàn)在考慮到世博會所帶來的新增流量,屆時上海機場旅客吞吐量將達到8000萬人次,達到乃至超過原浦東機場四期工程的設(shè)計能力總和。因此,不僅二期工程將立即上馬,三、四期工程也必須交叉跟進。同時,還將同步規(guī)劃作為上海三大物流園區(qū)之一的空港物流園,使浦東機場真正成為現(xiàn)代化物流平臺。


 
編輯:張明

相關(guān)報道:浦東機場再建三條跑道 2010年前將集體亮相(圖) (2003-01-02 10:54:52)
          圖:上航今年引進第一架波音737-800客機 (2002-01-28 19:34:09)

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