外媒曝光新一代寶馬X3最終造型——中新網(wǎng)

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外媒曝光新一代寶馬X3最終造型

2010年06月29日 16:02 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著全新一代寶馬X3完成了首批全球媒體的試駕,這款寶馬X系列的新車(chē)終于即將發(fā)布,不過(guò)讓媒體一直比較遺憾的是,就連試駕車(chē)型也是穿著“黑白迷彩裝”。而近日,全新一代寶馬X3的最終造型終于被外媒曝光,這樣以來(lái)新X3的外觀謎團(tuán)終被揭開(kāi)。

全新一代寶馬X3最終造型曝光

  從此次曝光的新寶馬X3最終造型來(lái)看,X3的變化主要體現(xiàn)在車(chē)身前臉,包括前引擎蓋的隆起紋理和水箱罩隔柵以及前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上,都有明顯的變化。據(jù)介紹,全新一代寶馬X3的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更為注重對(duì)行人安全的保護(hù)。

全新一代寶馬X3最終造型曝光

  車(chē)身尺寸上,新寶馬X3要大于現(xiàn)款車(chē)型,車(chē)長(zhǎng)增加了83mm,達(dá)到了4648mm;而寬度則增加40mm達(dá)到1893mm,車(chē)高方面也從目前的1674mm增加到了1703mm,軸距從現(xiàn)在的2795mm升級(jí)到了2810mm,車(chē)內(nèi)空間進(jìn)一步加大,同時(shí)也擴(kuò)大了與寶馬X1的差距。

全新一代寶馬X3對(duì)比老款X3

  在尺寸增加的同時(shí),由于大量鋁合金采用的應(yīng)用,新寶馬X3在車(chē)重上反而降低了20-25kg。同時(shí)更加先進(jìn)的車(chē)身設(shè)計(jì)將使得改款X3的風(fēng)阻進(jìn)一步降低,高速下的穩(wěn)定性更好。

全新一代寶馬X3對(duì)比老款X3

  動(dòng)力單元,據(jù)悉,新寶馬X3率先將有四款動(dòng)力配置,分別為3.0L直六268馬力(xDrive28i),3.0L直六雙渦輪增壓302馬力(xDrive35i)這兩款汽油動(dòng)力版本。柴油機(jī)方面包括2.0L四缸181馬力(xDrive20d)以及3.0L直六241馬力(xDrive30d)。

全新一代寶馬X3對(duì)比老款X3

  編輯點(diǎn)評(píng):除了入門(mén)級(jí)的xDrive20d將配備來(lái)自Getrag的6速手動(dòng)變速器外,所有以上車(chē)型都將配備來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都對(duì)應(yīng)了啟/停裝置,在動(dòng)力增強(qiáng)的情況下,燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)有更好的表現(xiàn)。另外,寶馬會(huì)為新X3全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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