世紀(jì)城

　　6月24日晚，豐臺區(qū)星河苑小區(qū)內(nèi)，一名3歲男童被一輛轎車從頭部軋過，不幸身亡。該慘劇在小區(qū)居民中引發(fā)震撼，小區(qū)內(nèi)車輛是否可隨意進(jìn)出，成了社區(qū)居民關(guān)心的焦點。

　　本報訊 (記者朱開云)幼兒在小區(qū)被軋事件發(fā)生后，海淀區(qū)世紀(jì)城小區(qū)業(yè)主發(fā)起聯(lián)合抵制小區(qū)內(nèi)隨意進(jìn)出車輛的行為，得到數(shù)百業(yè)主支持。物業(yè)公司回應(yīng)稱，從7月1日起制止樓前停車和限制園區(qū)進(jìn)車。

　　業(yè)主：抵制車輛“隨意進(jìn)出”

　　世紀(jì)城觀山園小區(qū)業(yè)主“為壯壯買房”稱，她多次看到有車進(jìn)入小區(qū)，其中有自身經(jīng)歷，保安非但不攔，反而幫著挪開墩子。

　　該業(yè)主稱，要不是一次次的孩子被軋，這么殘酷的血的教訓(xùn)持續(xù)不斷地展現(xiàn)在眼前，大家可能還都麻木著，覺得事情沒攤到自己頭上時就睜一只眼閉一只眼，忍了。但現(xiàn)在，業(yè)主們不能再麻木了。

　　該業(yè)主向觀山園有孩子的業(yè)主發(fā)出倡議，如物業(yè)不出臺政策并落實嚴(yán)格管理進(jìn)園車輛一事，他們將采取各種方式抵制，同時，對一些不守規(guī)矩的業(yè)主，他們將以網(wǎng)上曝光等方式，號召大家共同抵制小區(qū)內(nèi)車輛隨意出入。

　　倡議書得到眾多業(yè)主支持，希望物業(yè)制訂相應(yīng)措施，阻止車輛隨意進(jìn)出小區(qū)。同時，多名業(yè)主表示，業(yè)主的自覺也很重要，經(jīng)�？吹奖０膊蛔屵M(jìn)，業(yè)主車堵大門的情況。

　　物業(yè)：將嚴(yán)控小區(qū)車輛進(jìn)入

　　昨日，在世紀(jì)城觀山園內(nèi)，記者看到多輛汽車停在樓前空地上。一保安介紹，一些業(yè)主堅持將車開到自家樓下，擋都擋不住。為此，保安與業(yè)主常發(fā)生爭執(zhí)，由于實在拿業(yè)主沒辦法，只好把他們放進(jìn)去。

　　小區(qū)物業(yè)北京世紀(jì)頤和物業(yè)管理有限責(zé)任公司在觀山園、晴波園、春蔭園等小區(qū)貼出通知稱：根據(jù)小區(qū)開發(fā)設(shè)計規(guī)劃，小區(qū)實施人車分流，小區(qū)內(nèi)的道路均為消防通道，空地也是消防車登高場地。為保護(hù)孩子和老人的安全，根據(jù)業(yè)主建議，決定從7月1日起嚴(yán)格控制車輛進(jìn)入。

　　物業(yè)公司表示，這些措施大致包括：在樓前空地加裝欄桿；園區(qū)嚴(yán)格控制車輛進(jìn)入，但是應(yīng)急車輛及運(yùn)送病人車輛、搬家車輛除外；物業(yè)在大門口增加小推車，保安可幫業(yè)主提一些東西進(jìn)樓。

　　■ 調(diào)查

　　帶孩子出來第一先防開車的

　　昨日，在前幾天發(fā)生事故的豐臺星河苑小區(qū)，一居民說，出事故后，小區(qū)里幾乎人人自危，帶孩子散步的人明顯減少。家長們帶孩子出來玩，第一件事就是提防開車的。

　　而這種擔(dān)憂在很多小區(qū)居民的心里都存在。

　　問題1：車輛行駛速度快

　　昨日，星河苑小區(qū)內(nèi)依然有不少車輛在行駛，一些汽車速度明顯偏快，居民在小區(qū)路上行走小心翼翼。而小區(qū)內(nèi)未看到限速標(biāo)志，路口也沒有轉(zhuǎn)彎鏡。

　　對此次事故，多數(shù)受訪居民認(rèn)為系小區(qū)內(nèi)車輛行駛速度過快所致。小區(qū)內(nèi)有無限速標(biāo)志、車主是否按5公里/小時的標(biāo)準(zhǔn)速度進(jìn)入小區(qū)等原本一度被忽略的東西，重新回到大家的視野下。

　　記者在走訪海淀世紀(jì)城周邊五六個社區(qū)以及昌平回龍觀龍澤苑等多個社區(qū)后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)小區(qū)未設(shè)限速牌，一些小區(qū)的限速牌老舊，放在不顯眼的位置，被多數(shù)車主所忽視。

　　【回應(yīng)】 昌平回龍觀某小區(qū)一位物業(yè)經(jīng)理稱，小區(qū)內(nèi)車輛普遍超速，車速往往都在20公里以上。小區(qū)內(nèi)的車速問題，交警不管，而他們也管不了，除了物業(yè)保安的規(guī)勸以外，更多是靠業(yè)主的自覺�！熬游瘯�制定了道德公約，就有小區(qū)內(nèi)行車方面的規(guī)定，可許多業(yè)主不遵守�！�

　　問題2：地下車庫收費(fèi)高

　　在星河苑小區(qū)，存在地上車位搶著停，地下車位停不起的局面。

　　該小區(qū)地面有300多個停車位。對此，業(yè)主質(zhì)疑，按照規(guī)劃，小區(qū)本不應(yīng)設(shè)置地上車位，不應(yīng)讓車輛在小區(qū)內(nèi)來來往往，隨意停放，物業(yè)對此負(fù)有責(zé)任。

　　星河苑小區(qū)居民劉女士稱，雖然地下車庫有上百停車位，但總有不少車主將車隨意停在本不寬敞的路邊。

　　多位把車停在地面的車主表示，不是他們不想把車停到地下車庫，而是地下車庫數(shù)千元的租金過高。對于他們這些中低收入的人來說，根本交不起，也是迫不得已。

　　【回應(yīng)】 對此，物業(yè)公司一工作人員稱，他們正與業(yè)委會協(xié)商出臺小區(qū)車位解決方案，包括降低地下停車費(fèi)等措施，并號召廣大業(yè)主將車歸入地下車位，除特殊情況，車輛不準(zhǔn)隨意進(jìn)入小區(qū)內(nèi)。

　　■ 進(jìn)展

　　星河苑業(yè)委會：

　　地上車位改綠地開征民意

　　昨晚9時許，星河苑小區(qū)業(yè)委會在社區(qū)論壇上發(fā)出通告稱，無序停車既嚴(yán)重影響小區(qū)交通秩序，又危及人身安全。物業(yè)公司與業(yè)主簽訂的6月30日前已全部到期的《地上車位管理協(xié)議》一律不再續(xù)簽。小區(qū)擬取消地上固定車位，有固定停車需求的業(yè)主將車輛停入地下車庫。小區(qū)地上車位僅用于業(yè)主臨時停車需求。對目前部分業(yè)主提出的地面車位全部改為綠地的訴求，正在進(jìn)行意見征集。為配合地上車位調(diào)整，物業(yè)公司將推出配套地下車位優(yōu)惠租賃方案。