比亞迪發(fā)力中高級(jí)車 競(jìng)爭(zhēng)至合資品牌腹地——中新網(wǎng)

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比亞迪發(fā)力中高級(jí)車 競(jìng)爭(zhēng)至合資品牌腹地

2010年07月01日 18:56 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  在F6產(chǎn)銷快速突破10萬(wàn)輛之際,比亞迪公司又強(qiáng)勢(shì)推出F6黃金版,售價(jià)為9.98-15.98萬(wàn)元,連同即將推出的多款高端車型,比亞迪已將競(jìng)爭(zhēng)延伸至合資品牌腹地。全新的F6黃金版將以較高的價(jià)值、較省的油耗、較多的車型選擇,為比亞迪80萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)發(fā)起沖刺。

  據(jù)介紹,全新的比亞迪F6黃金版擁有1.8LMT、2.0MT、2.0CVT、2.4AT四種排量車型,全面覆蓋了中高級(jí)車黃金動(dòng)力領(lǐng)域,以豐富的產(chǎn)品系列更大的滿足市場(chǎng)需求。

  2009年9月比亞迪F6新財(cái)富版的推出將F6的銷量推入月銷5000的主流中高級(jí)車陣營(yíng)。而2010年比亞迪率先啟動(dòng)的“鑫虎攻勢(shì)”逼近“月銷萬(wàn)輛俱樂(lè)部”,成功殺入了中國(guó)中高級(jí)車市前六強(qiáng),從而突破了雅閣和凱美瑞等合資車型封鎖。

  近日,比亞迪推出F6黃金版,以豐富的產(chǎn)品系列,滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣與注重商務(wù)的不同用車需求。隨著比亞迪F3穩(wěn)坐中國(guó)轎車月銷冠軍的寶座,作為比亞迪沖擊中高級(jí)車市的重量級(jí)車型,F(xiàn)6也被寄予厚望。而此次的重力打造,目的也是非常明確,就是沖擊月銷萬(wàn)輛目標(biāo),助力實(shí)現(xiàn)2010年80萬(wàn)輛的目標(biāo)。

  隨著下半年車市的逐步回暖,中高級(jí)車市也將迎來(lái)旺季,而比亞迪F6黃金版的推出很可能引發(fā)中高級(jí)車市的價(jià)值大戰(zhàn),從而改變中高級(jí)車市的市場(chǎng)格局。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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