車市6月產(chǎn)銷雙降 庫(kù)存壓頂致經(jīng)銷商利潤(rùn)下降——中新網(wǎng)

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車市6月產(chǎn)銷雙降 庫(kù)存壓頂致經(jīng)銷商利潤(rùn)下降

2010年07月06日 07:53 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  過(guò)去的6月,是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的“寒冬”。昨日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(下稱“中汽中心”)發(fā)布今年上半年國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,6月份汽車產(chǎn)銷均出現(xiàn)環(huán)比下降,而與去年同期相比增幅均回落至13%以下。更令人擔(dān)憂的是,車市庫(kù)存水平已接近合理值的上限。

  根據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),6月份無(wú)論從乘用車、商用車,還是車市整體情況看,產(chǎn)銷增幅均“俯沖”至上半年的低點(diǎn)。

  整個(gè)車市6月份產(chǎn)銷均未超過(guò)130萬(wàn)輛,與5月份相比,產(chǎn)量甚至出現(xiàn)兩位數(shù)的下降,而與去年同期相比,增幅均未超過(guò)13%。

  中汽中心主任趙航在分析上半年車市走勢(shì)時(shí)坦言,今年市場(chǎng)呈現(xiàn)“高開(kāi)走穩(wěn)”態(tài)勢(shì),1月份汽車產(chǎn)量超過(guò)150萬(wàn)輛,開(kāi)局良好;3月份汽車產(chǎn)量達(dá)到有史以來(lái)我國(guó)單月汽車產(chǎn)量的最高水平,接近170萬(wàn)輛;之后受汽車市場(chǎng)終端銷量下滑影響,產(chǎn)量逐月遞減,并且同比增幅逐步趨緩。

  趙航認(rèn)為,年初車市上揚(yáng)的原因在于,2009年國(guó)家出臺(tái)一系列汽車?yán)谜,不僅對(duì)去年車市的快速增長(zhǎng)起到了至關(guān)重要的作用,增長(zhǎng)慣性與利好政策的持續(xù)效應(yīng),同樣也延續(xù)至今年。

  但從4月份開(kāi)始,隨著車市貨源日益充足,加之利好政策拉動(dòng)效應(yīng)減弱,消費(fèi)者持幣觀望態(tài)勢(shì)加重,庫(kù)存量不斷攀升。中汽中心最新數(shù)據(jù)顯示,上半年,汽車庫(kù)存周期逐月加長(zhǎng),由2月份的41天逐步增長(zhǎng)到6月份的55天,增加了14天。

  趙航表示,上半年總計(jì)130多萬(wàn)輛的庫(kù)存表明汽車行業(yè)出現(xiàn)滯銷趨勢(shì),這個(gè)數(shù)字不是正常庫(kù)存,如果正常庫(kù)存是1~1.5個(gè)月,那么目前的庫(kù)存水平已經(jīng)接近合理值的上限!霸诎l(fā)達(dá)國(guó)家,45~60天的庫(kù)存周期屬于正常范圍!壁w航表示。

  現(xiàn)如今,北京、上海、廣州、成都等地的汽車經(jīng)銷商大多都絞盡腦汁消化店里庫(kù)存。北京某合資品牌經(jīng)銷商表示,消費(fèi)者持幣待購(gòu)是庫(kù)存激增的重要原因,希望廠家盡快調(diào)整產(chǎn)能。

  與此同時(shí),為了盡快賣車而大幅降價(jià)促銷的經(jīng)銷商們,卻不得不面對(duì)利潤(rùn)下滑的尷尬。據(jù)北京某長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商透露,店里銷量雖然增長(zhǎng)30%,但銷售利潤(rùn)卻下降近60%,賣車已不賺錢。

  趙航認(rèn)為,廠家預(yù)期目標(biāo)過(guò)大,也是造成經(jīng)銷商壓力的重要因素,下半年,企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際產(chǎn)銷,調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。

  但也有業(yè)界專家并不認(rèn)為車市已進(jìn)入拐點(diǎn)。汽車分析師賈新光在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)認(rèn)為,市場(chǎng)銷量放緩并不表示車市不好,上半年車市一直增長(zhǎng),盡管5月份之后銷量有所下滑,但市場(chǎng)基數(shù)仍在提升。

  這一觀點(diǎn)從上半年車市整體運(yùn)行數(shù)字上得到了佐證。上半年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為847.22萬(wàn)輛和718.53萬(wàn)輛,較去年同期分別累計(jì)增長(zhǎng)44.37%和30.45%,產(chǎn)銷量仍穩(wěn)居全球第一。其中乘用車產(chǎn)銷同比增幅均超過(guò)25%,而商用車更是超過(guò)42%。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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