上汽為自主融資補(bǔ)血 2014年投入170億元——中新網(wǎng)

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上汽為自主融資補(bǔ)血 2014年投入170億元

2010年07月06日 09:57 來源:北京商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在兼并重組與自主發(fā)展資金壓力面前,上汽選擇了為自主發(fā)展融資。日前,記者從上汽方面獲悉,上汽未來幾年將進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新和本土開發(fā)能力,推動新能源創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)品節(jié)能開發(fā),到2014年上汽集團(tuán)僅在自主品牌建設(shè)上的累計投入將達(dá)170億元。

  此前,上海汽車發(fā)布公告稱,公司2010年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案擬發(fā)行A股股票的募集資金總額不超過100億元,投入自主品牌乘用車、商用車建設(shè)、離合器關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域。

  據(jù)了解,本次募集資金將用于自主品牌乘用車投資項目60.471億元、自主品牌商用車投資項目11.785億元、雙離合器自動變速箱總成項目6.565億元和技術(shù)中心建設(shè)二期項目28.040億元,擬共計募資100億元。

  事實上,面對中國車市規(guī)模日益擴(kuò)大和激烈復(fù)雜的競爭環(huán)境,即使財大氣粗的國內(nèi)汽車企業(yè)集團(tuán)上汽也在兼并重組和自主發(fā)展的資金壓力上感到力不從心。

  上海汽車此前的年報顯示,上汽將計劃投資50億元用于兼并重組,而隨后有消息稱,上汽也成立項目組,擬參股昆明云內(nèi)動力股份有限公司的轎車柴油發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)。但上海汽車很快發(fā)布公告澄清,公司承諾在未來3個月內(nèi)對云內(nèi)動力無重大資產(chǎn)重組的計劃。

  上汽一位內(nèi)部人士向記者透露,“目前與云內(nèi)動力的合作僅限于柴油發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù),上汽現(xiàn)在面臨的產(chǎn)品和項目比較多,總體來講資源還是比較緊缺”。

  業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,上汽在50億元的費(fèi)用中,其中用于乘用車最多30億元、商用車最多20億元。而云內(nèi)動力凈資產(chǎn)是25億元,上汽即使動用資金也遠(yuǎn)超當(dāng)初的預(yù)算。

  與此同時,一位接近上汽的人士告訴記者,上汽今年計劃自主品牌實現(xiàn)100%增長。目前上汽已初步構(gòu)建起自主品牌全球研發(fā)體系框架,因此自主發(fā)展資金的需求自然壓力不小。

  在上汽透露的自主創(chuàng)新規(guī)劃中,未來幾年上汽每年都至少將有十多億元資金投入自主品牌建設(shè)。

  值得關(guān)注的是,在此次募集資金的投資項目中,自主品牌乘用車投資項目、技術(shù)中心建設(shè)二期項目耗資較多,項目擬投入募集資金分別達(dá)到55.31億元和26.94億元。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,上汽整車?yán)塾嬩N售了148.7萬輛,其中自主品牌轎車銷量累計達(dá)到63915輛,盡管上升勢頭迅猛,但始終與未來實現(xiàn)年銷量50萬輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

  按照上汽的計劃,目前全新的上海汽車技術(shù)中心一期項目全面竣工,二期項目正加快建設(shè)。在研發(fā)隊伍方面,上汽自主品牌5年內(nèi)研發(fā)隊伍的規(guī)模將達(dá)到3000多人,具備同時進(jìn)行2-3個全新產(chǎn)品開發(fā)、10-12個中小改型項目開發(fā)、10個左右現(xiàn)有產(chǎn)品維護(hù)的技術(shù)能力。在上月初,上汽集團(tuán)在英國伯明翰長橋建立了MG英國設(shè)計中心,并將其作為上汽的全球設(shè)計總部,用于負(fù)責(zé)名爵品牌車型的設(shè)計和研發(fā)。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著國內(nèi)乘用車方面可并購資源日漸減少,上汽在自主品牌發(fā)展策略上將主要倚重“自身力量”。投入巨額資金進(jìn)一步提升自主品牌的研發(fā)能力和品牌影響力,是穩(wěn)固提升自主品牌影響力和市場占有率的可行性手段之一。(藍(lán)朝暉)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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