● 40萬(wàn)元左右：自己開(kāi)還是坐后座？

　　40萬(wàn)元作左右購(gòu)車(chē)的話(huà)，入門(mén)的中大型車(chē)是最受歡迎的車(chē)型，因?yàn)椴还苁敲孀舆�是舒適性都能得到很好的保證。但這類(lèi)人群其實(shí)也有完全不同的兩類(lèi)需求：有的人喜歡自己駕駛，享受駕駛的樂(lè)趣；有的人則更愿意找一個(gè)司機(jī)，自己舒舒服服地在后座翹著二郎腿，所以針對(duì)這兩種需求，有不同的選車(chē)方案。

　　● 40萬(wàn)元左右自己駕駛：寶馬5系

　　40萬(wàn)元左右可選的車(chē)型基本分為德系和非德系兩類(lèi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)德系更適合駕駛，而相比奔馳和奧迪，寶馬更精于此道，所以即將停產(chǎn)的現(xiàn)款5系是不錯(cuò)的選擇。但既然都要停產(chǎn)了，是不是不值得買(mǎi)呢？不一定�？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在的5系到了價(jià)格比較低，但銷(xiāo)量卻最好的黃金時(shí)期。

　　40萬(wàn)元最適合買(mǎi)的車(chē)不是價(jià)錢(qián)最便宜的520Li，因?yàn)樗�使用的�?20i上一樣的四缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用在3系上加速成績(jī)沒(méi)有任何亮點(diǎn)，用在尺寸和重量都更大的5系上，幾乎沒(méi)有什么動(dòng)力性可言，40萬(wàn)元如果自己駕駛的話(huà)，2.5L直列六缸的523Li才是最適合的選擇。

『523Li搭載的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)先版比標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力更好』

　　標(biāo)準(zhǔn)版和領(lǐng)先版除了配置不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)也不同，我認(rèn)為領(lǐng)先版是配置和動(dòng)力都比較均衡、現(xiàn)在最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。它的指導(dǎo)價(jià)為46.86萬(wàn)元，至少有三萬(wàn)以上的優(yōu)惠幅度，不過(guò)因?yàn)樽罱�銷(xiāo)售較好，不少地區(qū)出現(xiàn)了斷貨和需要預(yù)定的情況，而標(biāo)準(zhǔn)版則早已買(mǎi)不到。

『領(lǐng)先版配置上比標(biāo)準(zhǔn)版多了座椅記憶和前后座椅加熱』

　　相比即將國(guó)產(chǎn)的F10，現(xiàn)款的E60寶馬5系已經(jīng)盡管面臨退市，但每一款寶馬車(chē)型在退出銷(xiāo)售市場(chǎng)之后，往往又成為一個(gè)經(jīng)典的代名詞，就像有很多人在二手市場(chǎng)苦苦尋覓一輛E46的3系一樣，以40萬(wàn)元出頭的價(jià)格擁有一輛直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典5系也是一個(gè)不錯(cuò)的主意，因?yàn)镕10未來(lái)上市的時(shí)候是絕對(duì)不會(huì)這么便宜的。