中國新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)在深圳率先啟動——中新網(wǎng)

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中國新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)在深圳率先啟動

2010年07月06日 15:03 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社深圳7月6日電 (記者 鄭小紅)國家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委等,6日在深圳市率先啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼,而深圳市政府在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再追加3萬元人民幣地方補(bǔ)貼,該筆資金將直接補(bǔ)貼給企業(yè)。

  至此,以電動汽車為主流方向的新能源汽車普及,在深圳邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。今天同步上市的F3DM低碳版豪華車型,在享受國家、地方政府補(bǔ)貼后僅售8.98萬,而此前該款車的定價為16.98萬元。

  6月1日,四部委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定在深圳、上海、長春、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定,按3000元/千瓦時給予補(bǔ)貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元,純電動乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。比亞迪F3DM和e6分別獲得了所在類別的國家最高補(bǔ)貼。

  深圳《私人購買新能源汽車補(bǔ)貼政策》亦于6日出臺,確定在國家政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,對雙模電動車追加3萬元,對純電動汽車追加6萬元補(bǔ)貼。

  比亞迪總裁王傳福表示,將繼續(xù)加大電動車研發(fā)和推廣力度,力爭在2012年將電動車成本降至市場化水平。

  F3DM雙模電動車擁有純電動和混合動力兩種模式,在純電動模式下,F(xiàn)3DM城市綜合工況續(xù)航里程達(dá)到60公里,足以滿足日常上下班的要求,完全擺脫了對石油的依賴。而在中國,用電成本僅為用油成本的1/4。

  南方電網(wǎng)同時表示,將配合政府部門,加快充電站、充電樁的建設(shè)進(jìn)度,提供更多的配套設(shè)施,讓電動車在使用上更加方便。完

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【編輯:莊百萬】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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