曾經(jīng)的一家歐寶經(jīng)銷商在失去了歐寶品牌的授權(quán)后,變身成比亞迪品牌的經(jīng)銷商,從進(jìn)口品牌歐寶到自主品牌比亞迪,變身前后不超過一個(gè)月,由于變身過于倉(cāng)促,雖然店內(nèi)展廳是比亞迪車,但在很多地方還殘存著歐寶的痕跡。
更換品牌醞釀已久
這家轉(zhuǎn)變品牌的經(jīng)銷商正是北京文沛汽車銷售有限公司。通用中國(guó)方面已經(jīng)明確表示,該店已經(jīng)失去了歐寶的銷售權(quán),但文沛在自己公司的網(wǎng)站上仍然稱自己是“美國(guó)通用汽車公司授權(quán)北京地區(qū)德國(guó)歐寶汽車銷售及售后服務(wù)代理商及比亞迪汽車公司授權(quán)在北京地區(qū)銷售及售后服務(wù)經(jīng)銷商。”
一位不愿透露姓名的工作人員表示,早在前年該公司就開始醞釀更換品牌,考察了上海大眾等品牌車型,直到去年才敲定成為比亞迪A2銷售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商。對(duì)于更換品牌的原因,上述工作人員解釋,“因?yàn)楸葋喌虾觅u啊,一般經(jīng)銷商每個(gè)月F0可以賣100多輛!憋@然這個(gè)數(shù)字比歐寶的銷量大數(shù)十倍,加入比亞迪網(wǎng)絡(luò)后,該店仍保留歐寶的售后維修業(yè)務(wù)。
“現(xiàn)在這個(gè)店不符合比亞迪的標(biāo)準(zhǔn),層高不夠高,以后我們會(huì)從這里搬走!绷硪晃还ぷ魅藛T稱,據(jù)了解,該公司在朝陽(yáng)區(qū)雙橋中路咸寧侯5號(hào)正在建設(shè)新的4S店,預(yù)計(jì)8月份投入使用!霸谛碌牡昀镞會(huì)為歐寶的客戶保留售后的工位!
比亞迪網(wǎng)絡(luò)似圍城
“比亞迪這個(gè)品牌我們做了有一個(gè)多月了,做了之后很后悔!蔽呐鎯(nèi)部一位工作人員稱,考慮到A1銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有10余家經(jīng)銷商,在北京市場(chǎng)已經(jīng)飽和,所以成為以銷售F0為主的A2銷售網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷商。因?yàn)檐囆捅旧矶▋r(jià)低,再加上各經(jīng)銷商為快速消化庫(kù)存大幅降價(jià),剛進(jìn)入就面臨賠錢賣車!耙惠vF0賠300元到400元!
“一開始廠家給出的條件很好,進(jìn)來了之后才發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況不太一樣。”與很多比亞迪經(jīng)銷商一樣,最開始被比亞迪的銷售數(shù)據(jù)吸引了:銷量大,保有量大,后續(xù)車型豐富,因此忽視了廠家壓庫(kù)、終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)等現(xiàn)實(shí)。
盡管如此,仍然不斷有經(jīng)銷商加入比亞迪,并且類似文沛這樣從高端品牌轉(zhuǎn)向比亞迪的經(jīng)銷商也并不少見,某職業(yè)經(jīng)理人在豪華進(jìn)口車4S店任職多年,自己開始創(chuàng)業(yè)后首先考慮了比亞迪品牌;另外北京某知名汽車經(jīng)銷商集團(tuán),也在投資建設(shè)比亞迪4S店。(本報(bào)記者 王亞菲)
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