東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖
車(chē)型 | 北京 | 上海 | 廣州 | 備注 |
優(yōu)惠幅度: |
各級(jí)別均優(yōu)惠1萬(wàn)以上 最高1.68萬(wàn) | 各級(jí)別均優(yōu)惠1萬(wàn)以上 最高1.3萬(wàn) | 優(yōu)惠8000元 | - |
我想,非?粗匦?xún)r(jià)比的消費(fèi)者一定會(huì)對(duì)韓系車(chē)有著很高的關(guān)注程度;賽拉圖雖然車(chē)身尺寸不大,但是給人的視覺(jué)感受并不小氣,兩廂與三廂版本除了尾部其余部分的線條基本保持一致,中規(guī)中矩的外形設(shè)計(jì)比較容易讓不同年齡段的人都去接受,10萬(wàn)元左右的價(jià)格已經(jīng)不算高,當(dāng)下又有了1萬(wàn)以上的優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比較高。
內(nèi)飾與外觀一樣樸實(shí)無(wú)華,沒(méi)有惹眼的點(diǎn)綴和累贅的裝飾,上深下淺的顏色搭配給人以溫馨的感覺(jué),傳統(tǒng)的四輻方向盤(pán)可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié),中控臺(tái)分區(qū)很明顯,很符合一般家用車(chē)的定位思路。
就這款車(chē)本身而言,作為不同家用代步我認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)1.6L車(chē)型就基本夠用了,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112Ps/6000rpm,最大扭矩為145N·m/4500rpm,帶有CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),有5擋手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱,一般城市駕駛可以滿(mǎn)足,另外將來(lái)還可能享受到國(guó)家的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上看動(dòng)力稍強(qiáng),最大功率128Ps/6000rpm,最大扭矩161N·m/4500rpm。
乘坐空間是家用車(chē)所不能忽視的,也是購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型消費(fèi)者所比較關(guān)注的;賽拉圖軸距2610mm,與同級(jí)車(chē)型幾乎沒(méi)有區(qū)別,并不注意身材的男性坐在駕駛席空間夠用,但是坐到后排就有些憋屈了,不過(guò)考慮到這位男性身體的硬件因素,賽拉圖還是可以滿(mǎn)足大眾身材的使用者的。
1.6L車(chē)型配置較低,只有最高配帶有天窗,另外全系車(chē)型的后排座椅的頭枕均不可以調(diào)節(jié),而且中央座位沒(méi)有頭枕似乎成了韓系車(chē)的標(biāo)志;中低配車(chē)型后排座椅不能放倒是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題。不過(guò)綜合價(jià)格來(lái)看,賽拉圖是一輛純粹的實(shí)用型家用車(chē),只需要關(guān)注基本的實(shí)用性,不需要關(guān)注其他的東西。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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