統(tǒng)計(jì)方式產(chǎn)生差異?汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)不一再引質(zhì)疑 ——中新網(wǎng)

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統(tǒng)計(jì)方式產(chǎn)生差異?汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)不一再引質(zhì)疑

2010年07月15日 08:22 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  7月12日,“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)暨亞市半年信息發(fā)布會(huì)”在國(guó)家會(huì)議中心舉辦。在會(huì)上,中汽協(xié)等各機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)存在出入,引發(fā)與會(huì)人員質(zhì)疑。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,亞市前總經(jīng)理蘇暉提供的上半年全國(guó)銷(xiāo)量與中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董楊提供的數(shù)據(jù)差距竟達(dá)100萬(wàn)輛,對(duì)此蘇暉表示:“或許是因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)方式的差異!绷硗,董楊在會(huì)上稱,今年1-5月的全國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量為19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52%;而進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易公司副總經(jīng)理孫勇對(duì)此提出了不同意見(jiàn):“1-5月,進(jìn)口車(chē)上牌量達(dá)到24.4萬(wàn)輛,同比增速高達(dá)94.6%。之所以和別的機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)有出入,是因?yàn)槲覀兊姆治鍪腔谏吓屏縼?lái)分析的,也就是實(shí)際上的銷(xiāo)量,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)從訂貨至到港有非常長(zhǎng)的周期,所以以到港進(jìn)口量做進(jìn)口車(chē)分析并不全面。”

  在今年的5月4日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了4月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),一經(jīng)發(fā)布,就引發(fā)了行業(yè)數(shù)據(jù)戰(zhàn)的升溫。

  亞市總經(jīng)理遲亦楓也表示,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)信息統(tǒng)計(jì)需要更為客觀、權(quán)威的數(shù)據(jù),這是市場(chǎng)分析判斷和研究的最基本條件!叭绻覀冞@么大的國(guó)家連汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)、庫(kù)存數(shù)都搞不準(zhǔn),那么行業(yè)形勢(shì)分析也會(huì)出現(xiàn)失誤!(記者曹錦)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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