昨日（7月15日），上海大眾江蘇儀征項(xiàng)目簽約儀式在南京舉行。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目有望2012年年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，形成30萬(wàn)產(chǎn)能，預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)匦略?000個(gè)以上的就業(yè)機(jī)會(huì)。在上海大眾和一汽大眾新工廠雙雙落定后，大眾南下策略布局基本收官。去年年底，大眾汽車公布南下策略，將在中國(guó)追加投資16億歐元，在南方建立兩個(gè)全新生產(chǎn)基地，6月9日一汽大眾確定落戶廣東佛山南海，而上海大眾則選擇了毗鄰上海的江蘇。

　　上海大眾新工廠落戶江蘇儀征遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)對(duì)大眾南下策略的預(yù)期。一位汽車觀察人士認(rèn)為，“業(yè)內(nèi)對(duì)大眾南下策略理解多是大眾南下雙子戰(zhàn)略，這樣的布局會(huì)使大眾南下策略的效果減弱�！�

　　對(duì)于上海大眾江蘇儀征投資規(guī)模和生產(chǎn)車型，上海大眾相關(guān)人士接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，“江蘇儀征項(xiàng)目為滾動(dòng)投資，沒(méi)有確定的投資數(shù)額，有關(guān)車型方面，新項(xiàng)目將生產(chǎn)上海大眾現(xiàn)有車型，公司未確定具體生產(chǎn)車型�！�

　　業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，儀征項(xiàng)目或用于桑塔納和朗逸的生產(chǎn)，“之前上海大眾就與儀征談過(guò)生產(chǎn)桑塔納的事宜，談了好幾年了，或者會(huì)生產(chǎn)朗逸。”這位人士表示。

　　蓋世汽車網(wǎng)CEO陳文凱對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，上海大眾新工廠落戶儀征是一個(gè)多方博弈的結(jié)果�！昂芏嗟胤秸�府非常歡迎汽車企業(yè)設(shè)廠，但中央層面又不一定批，一定程度上，上汽集團(tuán)與江蘇省的關(guān)系更親密，而且江蘇很早就這個(gè)項(xiàng)目在與上海大眾接觸。”

　　陳文凱還認(rèn)為，從布局上，一汽大眾成功進(jìn)軍華南市場(chǎng)基本滿足大眾南下策略的利益需求，“估計(jì)大眾原計(jì)劃布局一個(gè)生產(chǎn)基地就可，但又不確定哪一個(gè)可以成功，因此一汽大眾和上海大眾都做了嘗試�！�