7月16日,北汽福田與戴姆勒在京簽署合資協(xié)議,雙方以對等出資形式,在華成立一家卡車合資企業(yè),生產(chǎn)搭載國產(chǎn)奔馳發(fā)動機(jī)的“歐曼”品牌中重型卡車。戴姆勒股份公司首席執(zhí)行官蔡澈博士表示,“與北汽福田的合資合作,將使戴姆勒的產(chǎn)品覆蓋到中國各個汽車細(xì)分市場,同時,福田將成為戴姆勒在全球范圍內(nèi)的重要合作伙伴,共同拓展全球業(yè)務(wù)!
投資超過63億元
幾天前,福田與戴姆勒的合資項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn),按計(jì)劃,雙方的合資公司將在年底前成立,屆時成為國內(nèi)規(guī)模最大的重卡合資企業(yè),其總投資超過63億元。
事實(shí)上,北汽福田與戴姆勒早在2008年8月就在北京簽訂了合作意向書,2009年1月29日在德國柏林共同簽訂《商用車合作協(xié)議》,計(jì)劃共同出資63.5億元(約合9.285億美元)組建商用車合資企業(yè),在過去一年中雙方就合資內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化,同時國家各部門的審批也在陸續(xù)通過。
此前,業(yè)界普遍認(rèn)為戴姆勒對于協(xié)議使用福田歐曼品牌等內(nèi)容不盡滿意,雙方有過分歧,不過北汽福田新聞發(fā)言人趙景光表示,最終協(xié)議內(nèi)容與合作意向的內(nèi)容相比并無太大變化,而且向著更有利于福田的方向發(fā)展。
奔馳提供技術(shù)支持
按照協(xié)議,戴姆勒將導(dǎo)入奔馳中重卡技術(shù)及重型發(fā)動機(jī)技術(shù),新合資公司將生產(chǎn)福田歐曼品牌重卡。雙方的合資產(chǎn)品將包括通過技術(shù)許可引進(jìn)生產(chǎn)的排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)歐Ⅴ的戴姆勒OM457 12升柴油發(fā)動機(jī)、福田歐曼現(xiàn)有中重卡產(chǎn)品以及配裝OM457發(fā)動機(jī)的歐曼重卡升級產(chǎn)品(混合車型)。戴姆勒將為合資企業(yè)提供技術(shù)支持,特別是在柴油發(fā)動機(jī)及廢氣排放系統(tǒng)方面,以滿足相當(dāng)于歐Ⅴ的中國排放標(biāo)準(zhǔn)。
這意味著,福田現(xiàn)有歐曼工廠的資產(chǎn)將納入合資企業(yè),目前福田歐曼工廠正在啟動技改,計(jì)劃明年產(chǎn)能從8萬輛提升至16萬輛。此外,雙方的合資公司未來還將投資建設(shè)發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)奔馳重型發(fā)動機(jī),成為繼北京奔馳之后,戴姆勒在華第二家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。
戴姆勒卡車總裁Andreas Renschler表示,福田將作為戴姆勒在全球伙伴范圍內(nèi)的重要合作伙伴,雙方將進(jìn)一步開拓全球市場業(yè)務(wù)。
北汽福田1998年進(jìn)入卡車領(lǐng)域。去年,公司銷售8萬余輛重型卡車產(chǎn)品,在中國中重卡車細(xì)分市場位列前三。今年上半年,福田重卡銷量達(dá)到5.7184萬輛,同比增長69.7%。(尹蔚)
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