兼顧動(dòng)力又省油 夏季開(kāi)空調(diào)省油車型導(dǎo)購(gòu)——中新網(wǎng)

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兼顧動(dòng)力又省油 夏季開(kāi)空調(diào)省油車型導(dǎo)購(gòu)

2010年07月19日 16:13 來(lái)源:人民網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  SPARK樂(lè)馳 1.2 手動(dòng)時(shí)尚型

  本來(lái),SPARK樂(lè)馳推出這款1.2排量車型,目的不是為了節(jié)油,而是提升動(dòng)力性能,因?yàn)橐∮偷脑挘椎?.8發(fā)動(dòng)機(jī)肯定更有優(yōu)勢(shì)?墒橇钗覀儧](méi)想到的是,這臺(tái)1.2P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力充足之外,在油耗上的表現(xiàn)也同樣優(yōu)異。

  樂(lè)馳的低油耗和它是微型車,車重較輕有很大的關(guān)系。在這里也想糾正大家的一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為車的排量越小,肯定就越省油,其實(shí)不盡然。排量必須要和車身重量匹配才行,小馬拉大車和大馬拉小車都不是省油的匹配。

  英朗 1.6T

  英朗GT已經(jīng)上市,不管是GT還是XT均配有一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)正是君威 使用的那一款,只不過(guò)調(diào)校得更為激進(jìn)。在5800轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出135kW的最大功率,并能在4000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出235Nm的最大扭矩。而且還具備Superb oost超推進(jìn)功能,可以在5秒內(nèi)使發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩達(dá)到266Nm。

  不管是兩廂車型還是三廂車型都有一個(gè)非常時(shí)尚的外觀,別克 家族傳統(tǒng)的直瀑式的中網(wǎng)上加以鍍鉻裝飾,頗顯大氣;搭配鷹眼形的前大燈與菱形的霧燈組,犀利的運(yùn)動(dòng)感油然而生;倒梯形的進(jìn)氣格柵好似一張笑臉,讓整個(gè)前臉一下子鮮活生動(dòng)了起來(lái)。GT和XT不同的是兩廂的XT更加精致,而GT則像商務(wù)車靠攏。

  雖然這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱激情澎湃,后懸掛相比同級(jí)車型的多連桿懸掛也有些不足,加上偏重經(jīng)濟(jì)性的S6手自一體變速器,在激烈駕駛時(shí)難免會(huì)有過(guò)于柔和的感覺(jué)。這是一輛主打品質(zhì)和時(shí)尚外形的車,能夠讓你不管到哪都有人注目。不過(guò)英朗高昂的售價(jià)會(huì)讓很多人望而卻步。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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