它們模仿了誰?揪出8款自主車的原型車——中新網(wǎng)

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它們模仿了誰?揪出8款自主車的原型車

2010年07月21日 19:13 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在自主品牌汽車發(fā)展的進程中,模仿可以算是一條“捷徑”,它在一定程度上降低了開發(fā)和生產(chǎn)成本,國內(nèi)很多廠商也走了這條路,每每說到自主廠商的模仿,很多人便會憤憤不平,我想也會有很多人以“如有雷同純屬巧合”來向我“反擊”,但對下面這些車,用這句話解釋來說似乎的確有些說不過去。

  汽車界的模仿不僅僅存在于國內(nèi)自主廠商中,在國外很多成熟的汽車廠商中也存在這種現(xiàn)象,好的東西向別人學(xué)習(xí)本來就是無可厚非的,只是國內(nèi)廠商做的更加明顯一些,今天介紹的只是自主品牌中的一部分。

  比亞迪F0

  比亞迪F0是目前非常受歡迎的微型車之一,可愛靚麗的造型尤其吸引年輕人的目光,在整個微型車領(lǐng)域中的銷量也是名列前茅,當(dāng)然這與它親民的售價也是分不開的,然而它俊俏的外表和可愛的內(nèi)飾卻與豐田旗下的兩款車有著極度的相似。

  很難說比亞迪F0在外表上沒有借鑒豐田Aygo車型的設(shè)計,尤其是兩車的側(cè)面造型幾乎如出一轍,各種線條、接縫包括油箱蓋的形狀似乎都沒有改變,如果不仔細看,還真有些分不清哪個是豐田Aygo哪個是比亞迪F0。

  當(dāng)然這種模仿不能照搬,因為完全雷同可能會觸及相關(guān)法律,比亞迪F0在前臉尾部都進行了一定程度的更改,但改型還算成功至少沒有退步,花生殼式的大燈十分有特點,豎狀的尾燈也與尾部融合得較為得體。

『左為比亞迪F0右為豐田Aygo』

  比亞迪F0的內(nèi)飾同樣帶著豐田Aygo的諸多特點,整個上半部分幾乎與原型車完全一樣,但F0在空調(diào)出風(fēng)面板處進行了修改,變成了雅力士的設(shè)計,可以說比亞迪F0的內(nèi)飾是AYGO和雅力士的集合體,好在融合得還算得體,時尚度絲毫未減。

  比亞迪F0搭載的是排量為1.0L的3缸全鋁發(fā)動機,最大功率為68馬力,最大扭矩90牛米,在國內(nèi)同級別的車型中,它的動力性是比較出色的,0-100Km/h加速只用了13秒,在微型車中算是比較不錯的成績了,但表現(xiàn)不佳的剎車成績讓人缺乏安全感。關(guān)于它詳細的測試,可以參考下面的文章:

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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