因車(chē)型周期原因 長(zhǎng)安PSA放棄國(guó)產(chǎn)DS3——中新網(wǎng)

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因車(chē)型周期原因 長(zhǎng)安PSA放棄國(guó)產(chǎn)DS3

2010年07月22日 09:11 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著長(zhǎng)安和PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))簽約,并確定未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)投放雪鐵龍DS車(chē)型,業(yè)界十分關(guān)注未來(lái)將投產(chǎn)的具體型號(hào)。記者上周四獲悉,之前盛傳的DS3,已確定今年底將進(jìn)口國(guó)內(nèi),但是由于車(chē)型周期緣故,未來(lái)并不會(huì)在華投產(chǎn)這款車(chē)型。

  “從時(shí)間上看,DS3不適合國(guó)產(chǎn)”,PSA中國(guó)內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者,長(zhǎng)安PSA合資公司的首款車(chē)型要在兩年多后才能推出,到時(shí)現(xiàn)在的DS3已經(jīng)屬于老款車(chē)型,并不適合再推向中國(guó)市場(chǎng),長(zhǎng)安PSA將開(kāi)發(fā)一款更新的、適合中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型。

  標(biāo)致雪鐵龍中國(guó)事務(wù)部品牌形象推廣與進(jìn)口業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)艾亞柯則再次表態(tài),“在北京車(chē)展上,我已經(jīng)說(shuō)了今年底DS3進(jìn)口車(chē)型將引進(jìn)到中國(guó),這個(gè)計(jì)劃不會(huì)改變。”

  DS3的原型是在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的DSInside概念車(chē),和雪鐵龍旗下的C3轎車(chē)為同一平臺(tái),采用三門(mén)掀背式設(shè)計(jì),此外還有五門(mén)款車(chē)型。它在海外主打小型車(chē)市場(chǎng),將奧迪A1、阿爾法·羅密歐MiTo、菲亞特500以及MINI、甲殼蟲(chóng)等視為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  DS3出自雪鐵龍C3平臺(tái),車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為950/1710/1460(mm),軸距為2460mm,比雪鐵龍C3略大。雪鐵龍DS3提供12種輪轂樣式選擇,4種車(chē)頂涂裝圖案,7種變速桿顏色方案,3種真皮座椅顏色方案,豐富的個(gè)性選擇使其更具吸引力。

  雪鐵龍DS3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是雪鐵龍和寶馬共同開(kāi)發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前懸掛采用麥弗遜式后懸掛采用扭力梁式,調(diào)教更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其最大功率為112kw,最大扭矩為240N·m,并在1400-4000轉(zhuǎn)/分持續(xù)保持240N·m的峰值扭矩輸出,百公里加速時(shí)間僅為7.1秒。(記者關(guān)囡)

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【編輯:李建宗】
 
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