就像現(xiàn)在2300點(diǎn)的股市一樣,汽車市場(chǎng)也正在悄然筑底,何時(shí)才是真正的底,很難準(zhǔn)確預(yù)言,并且底部的到來往往是悄然無聲的,等你意識(shí)到的時(shí)候,為時(shí)已晚。
一直盯著哪臺(tái)車會(huì)不會(huì)再降價(jià)嗎?一直左右徘徊猶豫不定嗎?小型車、經(jīng)濟(jì)型車、中級(jí)車、SUV乃至高級(jí)豪華車,各細(xì)分市場(chǎng)的主力車型較著勁似地降價(jià),從年初到現(xiàn)在,它們各自演繹著美麗的價(jià)格弧線。過往經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)直覺告訴我們,現(xiàn)在是時(shí)候出手了!
奇瑞QQ3
廠家指導(dǎo)價(jià):3.08萬~5.08萬元
降幅:4000~5000元
【觸底原因】 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前北京奇瑞經(jīng)銷店內(nèi)QQ3各款、各種顏色均有現(xiàn)車。預(yù)計(jì)目前庫存較大的是奇瑞QQ3降價(jià)的主要原因之一。據(jù)悉,其降幅中包括國家近期頒布的節(jié)能車3000元補(bǔ)貼。
【市場(chǎng)表現(xiàn)】 QQ3一直是奇瑞貢獻(xiàn)較大的車型,月銷量穩(wěn)定在萬輛以上,曾長期位居微車銷售排行榜首位,但其競(jìng)爭對(duì)手比亞迪F0后來居上、風(fēng)頭強(qiáng)勁,搶占了QQ3不少市場(chǎng)份額。
【底部指數(shù)】 ★★★★
福克斯
廠家指導(dǎo)價(jià):10.48萬~14.88萬元
降幅:2萬元
【觸底原因】 ?怂惯@個(gè)月的最高降幅已經(jīng)達(dá)到兩萬元,價(jià)格已逼近底部,最便宜的一款福克斯手動(dòng)擋車型僅售9.99萬元,但老款?怂垢黝伾托吞(hào)也已所剩不多。經(jīng)銷商稱,現(xiàn)在大幅降價(jià)清倉是為2011款?怂棺屄。另外,車型略顯老舊對(duì)消費(fèi)者缺乏吸引力也是一個(gè)原因。
【市場(chǎng)表現(xiàn)】 福克斯自上市以來就是長安福特的銷售主力車型。在中級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一定的市場(chǎng)份額,月均銷量過萬,幾乎每年都能進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)的前十位。
【底部指數(shù)】 ★★★★
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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